如今道路上的汽车数量可以说是越来越多了，在很多的时候我们都能用到汽车。汽车本身就非常的昂贵，能买得起其实就是一件难事，但是车子也是要使用寿命的，用的时间长了，车子肯定会出现问题，要经历更新换代，需要购买新车，和解决那些报废的车辆。

如果汽车是在正常的使用情况下报废，那车子上的大部分零件还是可以使用的，到时候拆卸下来，或者是直接参与厂家推出的以旧换新活动，还可以帮车主节约一部分的成本。如果你的车子经历过车祸，或者是泡过水，那车子在报废之后，折价的可能性就很高。

当然这些车子上面的零件同样也是可以使用的，尽管如此，我们还是能在大街上看到许多本应该送去报废的汽车，就被直接扔在大街上，车子的表面已经锈迹斑斑，为什么他们都不愿意处理这些“僵尸车”呢？

为什么车主不愿意处理僵尸车？

如果大家平常在路上仔细观察的话，就会发现马路上的僵尸车其实特别多，有的是普通的小轿车，有的是价格高昂的豪车。如果这些车子送去汽修厂报废，车主可以得到一部分收益，或者是直接去参加以旧换新的活动，也能节省一部分成本。那为什么这些车主宁愿让自己的车子变成僵尸车，也不愿意去报废呢？这其中肯定有什么特别的原因。

在询问过一些车主之后，我们也大致得出了答案。首先报废一辆车子对于车主来说，他们并得不到太多的收益。汽车每年的时候都要去参加年检，对它的每一个环节进行检测，看一看每一个零部件的状态，来确认车子有没有到达报废的程度，可是年检又是让每一个车主都觉得非常头疼的事情，参加年检的人很费事儿，可是不参加年检车子又不能上路。

报废车子肯定是能够得到一定补偿的，如果实在过不了年检，或者是车子的问题比较严重，那车子还是送去报废比较好，毕竟车子存在问题的话上课也很容易发生危险。而且 等到你真正去报废你的车子时，你就会发现事情没有那么简单，得到的补偿和自己获得的收益完全不成正比。

报废的手续非常麻烦

要给汽车申请报废，整个过程其实是非常麻烦的。首先第一点，就是要处理汽车上出现的违章，如果要扣分的情况就要扣分，如果还要交罚款，那一张罚单就是两百，单单交罚单的钱可能就比报废的补偿要更高。更重要的是 报废的步骤也很麻烦，还需要专门抽出一天的时间去处理，然后报废车辆还得再挑一天的时间。

处理自己的违章记录或许还不够，全部都弄完之后，就必须要向相关的部门提交文件，来证明这辆车是属于自己的，而且要确保这辆车已经到了报废的阶段。换句话说，如果一辆车能够开到报废，那就说明这辆车已经开了很长时间了，经过了这么长的时间，车主们其实很难保证自己所有的文件都还齐着，如果要去补办的话，又非常的麻烦，还要去当时购买车子的4S店，如果这家店已经关门了，那可就更麻烦。

报销的花费也很高

如果你已经在车管所对车子进行了检测，确定你的车子一定要报废了，那你的车就不能再上路了，等到准备好所有的报废文件之后，还需要再找专门的拖车来把车子送到报废的场所，找拖车确实花不了多少钱，但是找破车去拖一台已经不能开的车，就让人觉得非常不值得，同样也是一笔新的开销，很多车主表示，车子自己还没开始开呢，就已经花了这么多的钱，实在是太麻烦了。

等到了报废中心之后，这里的检查人员就开始拆解你的车辆，对各个零件进行评测评估，如果里面有还可以继续使用的零件，就会拆卸下来进行维修，然后再返还给汽车厂家供他们继续使用，如果汽车零件确实无法继续使用了，只能直接销毁，可能最后得到的钱，还不够支付自己的拖车费呢，而且整个步骤还这么的麻烦，有这么多的问题，哪个车主还愿意报废车子呢？

另外还有一个特别重要的原因，现在有很多的小区，他们的停车位是不收费的，但是停车位的数量很少，非常稀缺。如果你开车出去的话，等到再回来的时候，有很大的可能性自己的车位已经没了，但是如果你本身已经有了一辆需要报废的车，你就可以将这辆车一直停在车位上，平常开着自己能够正常驾驶的车辆出去，能够确保你的车位不会丢。

虽然说这样的做法并不是特别的道德，但是面对如今停车难的问题，很多车主这样做也是无奈之举，正好废车也没什么用，报废还那么的麻烦，还不如留着利用起来。其实在处理报废车的过程中，有大部分的零件都是可以使用的，只是因为使用的时间过长，所以报废厂不愿意回收。

车主如果能够拿走这些零件，就可以以低价的方式卖给汽车修理厂，同样可以废物利用，但是车主往往是拿不到这些废弃的零件的，正是因为这个原因，汽车在报废之后车主能够拿到的赔偿是非常少的。如果说这些规定能够得到修改，那很多车主还是愿意去报废自己的车辆的。

看完上面的介绍之后，我相信大家也明白了，为什么很多车主宁愿把这些僵尸车都停在路边，也不愿意把他们拉去报废了，整个步骤实在是太麻烦了，而且车主们也得不到多少的收益。可是，如果说车子已经到了该报废的时候，车主却不愿意报废的话，那肯定会留下非常多的麻烦，留下很多的隐患，这些车子就直接停在路边，并不美观，会影响到市容市貌。