为啥过去国产汽车造不了好的发动机?专家直白得让人无地自容

众所周知,我国的汽车工业起步较晚,直到1956年我国才造出第一辆汽车,也就是CA10解放牌卡车,随着改革开放的不断推进,中国也在大踏步迈向世界,各种新的技术以及理念也是不断地流传过来,大大的促进了我国汽车工业的发展。进入新时期,我国开始涌现出一批国产汽车品牌,他们坚持独立研发,坚持科技创新,不断地将国产品牌做大做强,如今国产汽车已经在国内的汽车市场上占据一席之地,部分国产品牌甚至已经开始开始进军海外市场,无论是从外观的设计还是发动机及其他部件的设计上,国产汽车品牌都已经有了很大的进步。

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但是我们不得不承认,国产汽车品牌离合资车还是有一定的差距,尤其是在发动机方面更是如此。那么为什么国产汽车造不出好的发动机,专家的话直白得让人无地自容。那我们一起来看看吧。

为啥过去国产汽车造不了好的发动机?专家直白得让人无地自容

其实很多人以为造一台发动机不是特别的难,确定好参数之后,进行设计最后再打造零件进行装配就好了,但其实一个发动机的产生是需要很多产业链的。发动机的原理我们都很了解,因此在设计方面我们没什么大问题,但是在设计理念上,我国的设计师往往都比较保守,或者说没有创意,这也导致我国的发动机往往最后的表现并不如人意,总是觉得中规中矩,没什么惊喜的地方。除此之外,我们设计好一个发动机之后,还需要去工厂生产各种零件,这其实是更大的阻碍。因为我国虽然基本实现了工业化,可以造出几乎所有的工业产品,但是我国的工业化程度并不高,很多精密的零件是无法造出来的,甚至都无法造出精密车床,这就给很多发动机的进步带来了麻烦,我国的机械制造水平还是落后发达国家一大步,如果这一点无法赶上别人,那么优秀的国产汽车也就无从说起了。

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对于车企本身来说,他们也有很大的问题,虽然近几年我国的国产汽车企业都开始加大研发力度,但是费尽心思研发的总是比不上别人已经研发好的,况且一个还没有经受市场的检验,一个已经成功打入市场,沉没成本让很多车企不自觉的放弃创新,使用别人的技术。

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我们在流水线上看到的很多制造好的发动机,大部分确实都是国产的,只是有一些非常重要的零件都是进口的而已,因此国产汽车在这方面还存在很大的差距,但是我们不能漠视这些差距,而是应该正视它,毕竟背后还有无数消费者在等待着国产汽车,对于这一点,大家有什么想法呢?

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页面更新:2024-03-31

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