夏季汽车空调的7大误区，有些车主还不明白，不要让人和车受伤害

夏天汽车不开空调真的是难以忍受的，白天车内的温度能够达到60度的高温，即使有空调短时间内也降不下温度来，对车主朋友来说，盛夏的空调是防止热浪的“利器”，但是空调给我们车主带来了方便，同时也有危害，在媒体的随机采访中，大部分车主不知道在窗户密闭的情况下开空调的危险性，只有部分高龄司机的师傅知道这一点。

众所周知，在车辆密闭下打开空调的同时，汽车废气中的一氧化碳从出风口进入车内，长时间引起车内人员的一氧化碳中毒， 有些司机认为，如果开启外循环应该什么都不会发生，这也不是完全正确的。

为了证实大家的说法，有人专门做了实验， 关闭窗户后，在外循环模式下打开空调，一个小时后，车内一氧化碳浓度从0 PPM变为7 PPM，一个半小时后车内一氧化碳浓度将达到10 PPM，长时间在车内会造成生命危险， 如果打开内循环，车内的二氧化碳浓度会越来越高容易缺氧， 由此可知，无论是内循环还是外循环，都有一定的安全隐患，汽车空调的7大误区，有的车主还不明白，一错再错。

1、上车就开空调

如今的高温确实让人难受，车内不通风就像蒸笼一样， 很多车主上车后会开空调， 虽然可以理解这个操作，但是请想想， 如果车内的中控台、车门衬里等太多的塑料部件暴露在高温下挥发出来的有害气体，不断被你呼吸你不害怕吗？正确的做法是上车后，迅速打开窗户通风，将车内的空气吹出，然后打开空调。

2、停车开空调睡觉

因为天气热了人就容易犯困，为了舒服，也有停下车后开空调在车里小睡一会儿的朋友，结果怠速时汽油燃烧不充分，产生大量有害气体如果真的很累，需要停车休息的话，请不要关上窗户，留出间隙以确保空气流通， 另外，科学研究表明疲劳时睡20分钟可以有效缓解，所以定好闹钟，不要在车内长时间午睡，以免影响人体。

3、温度调到最低

很多车主为了让车内温度快速降下来，把空调的温度调到最低，直接把冷风吹向身体， 这样可以很快降低车内的温度，但长时间待在车内，肩周炎、风湿病、空调病、甚至面瘫都会降临家里， 车内和车外的温差太大，容易对身体造成损伤，所以一般来说26度左右是最佳的，不要因为太热损伤身体。

4、只开内循环

车辆温度下降后，打开内循环模式，确实可以使车内更凉爽，但有利有弊， 如果长时间在密闭的空间呼吸，只会导致空气质量越来越差，如果车内空气中的氧气量不足，也有可能会引起车内人员头晕的症状， 因此只要不堵车，只要车外的灰尘没有充满，建议根据车内的人的状况交替切换内外循环。

5、不清洗空调，不更换空调滤芯

与更换空调过滤器相比，不清洗空调更常见， 虽然一些车主可能已经注意到了，但打开空调后，从出风口吹出的空气中有时会有腐烂的霉菌气味， 如果变成那样的话，我会更换空调的滤芯， 如果更换空调过滤器后情况仍没有缓和，则需要清洗空调，贞哥建议大家一年最少换一次，夏天、冬天最好换两次。

6、空调风量开到最小

一定有朋友认为空调风量过多容易对身体造成损害， 但是，如果空调风量一直最小的话，也不利于空调系统的清扫，空气中的灰尘是不可避免的， 出风的隧道内也一样， 如果一直以小风量吹，隧道内会长时间堆积大量污物， 因此建议偶尔开大风量， 另外，建议让小刷子和吸尘器处理洗车时空调出风口的灰尘。

7、熄火前不关空调

很多朋友在停车时经常直接熄火，这不仅增加了下次启动时发动机的负担，也不利于空调系统的清洁， 如果空调管道内长时间吹冷空气，由于与外面的温差较大，突然熄火后，在空调管道内结露形成小水珠， 在这样潮湿的环境中细菌容易繁殖，所以建议在接近目的地后关闭空调的AC开关，同时在外面循环，用自然风吹走空调管道内的冷气。

总之，在炎热的夏天每位车友都一样，但对于有车的家人来说，停车时必须避免阳光直射，高温的暴晒会影响车漆，车内的装饰品也会加速老化，如果可以的话，在锁车的时候在窗户上留一个间隙，帮助车内通风，以免温度过高不流通。