中国正在建亚洲最大的车站：将实现京津半小时交通圈，面积超大

中国正在建亚洲最大的车站：将实现京津半小时交通圈，面积超大！

人们出行方式正在随着交通运输方式的转变而发生变化，曾经为了时效性人们出行首选的一定是航空，但是现在有时候高铁甚至比飞机更加节省时间。正是因为高铁网络逐步地完善，现在很多城市都有属于自己的高铁站。而高铁站的设计一般都会让当地政府特别重视。所以我们不难发现，一些大型的高铁站往往他们的主体造型都非常具有时代特征。今天小编就带你了解一个非常漂亮的高铁站，雄安站。

这座车站位于河北省保定市的雄安县。

从发展的角度来看，雄安是规划之中非常重要的新区。而为了这里的发展，同时也为了形成河北地区一个重要的铁路交通枢纽，雄安车站的建设属于必要且重要的项目。从2018年年底开始，这座车站就已经动工建设，经过两年时间，去年年底已经正式使用。

如果我们将视野拉远到上空往下看，雄安车站就像是一个盘踞在数条铁轨上的圆盘。这个投资超过300亿元的车站足足有475000平方米，差不多就是66个国际标准足球场的大小。根据设计者们解释，这个宏伟的车站采用的是一种颇具中国古代风韵的设计元素：青莲滴露。而这样的规模，堪称全亚洲第一。

整座车站，算上地下一层一共分为4层。它目前承载着包括京港、京雄、津雄、雄石等五条线路的汇聚运输工作，在未来势必还会有更多的线路引入。

作为近几年著名的基础建设项目，雄安站的设计本身就集合了交通运输和旅游参观于一体。来这里乘坐高铁的朋友会发现，进出站的方向多样化非常方便；同时在车站之内就有专门的通道为那些不需要接送的旅客，地铁公交直接无缝接入车站。车站内部非常巨大，各种造型动感流线非常养眼。但是虽然面积大，但监控措施和应急处理方案却非常成熟。

有了这座车站和这些铁路线路，咱们国家针对雄安新区的发展才有了一个基础保障。它直接将雄安并入北京天津的城市圈层，时效在1小时之内。未来的雄安新区根据规划可能会超过2000平方千米，这样的体量和规模是必须要这么一个大型的车站作为交通支撑才能“毫无限制的发展下去。

作为雄安新区非常具有代表性的建筑，雄安车站对胸科室开放的状态，只不过因为全球疫情的缘故，再加上车站本身就属于人口流寇比较大的地方，安全起见游览暂时处在关闭状态。您期待雄安站的建成吗？一旦建成之后，不仅对周边房价有影响，甚至很多人跨地区上班都没问题，实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈，进一步完善京津冀高铁网络结构，真正的方便出行。

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