定远舰，我国历史上第一艘现代化军舰，曾被誉为亚洲第一舰

随着我国经济的发展，综合国力也得到了巨大的提升，军事实力在国际上的影响力也越来越大，航空母舰从无到有，核潜艇、洲际导弹等都让国人倍感骄傲，但是回望历史，虽然有过郑和下西洋的伟大壮举，然而在近代也有落后挨打的惨痛经历，同时也有过向西方进口大型军舰的历史。

在山东威海的刘公岛上，铭刻着很多关于中国近代历史的耻辱，尤其是甲午战争带给国人的影响，至今都让人心情沉重，岛上有很多的战争遗址，包括那时候的建筑、炮台等，同时还有一些复原的大型军事设施，比如一些舰艇等。

在刘公岛众多的军事设施中，有两艘大型的舰艇最为引人注目，一艘是渝帆此前曾发文介绍过的退役潜艇，一艘是本文要给大家介绍的、曾经有着“亚洲第一巨艇”之称的定远舰。

定远号战舰，在西方又被称为“萨克森”改进型军舰，当时的造价达140万两白银，是一艘当时由清朝委托德国坦特伯雷度的伏尔铿造船厂（所在地现属波兰）建造的7000吨级的一等铁甲舰。

据现场的工作人员介绍，清朝光绪六年（即1880年），时任北洋大臣李鸿章通过中国驻德国公使李凤苞向德国坦特伯雷度的伏尔铿造船厂订造，该级舰设计时集中了当时世界上最先进的一等铁甲舰——英国“英弗来息白”号和德国“萨克森”号二舰的优点，为“遍地球第一等之铁甲舰”，李鸿章亲自将其命名为定远舰。

定远舰于1881年在德国开工，同年12月28日下水，1884年正式竣工，当时的英国大使威尔玛指出，这艘铁甲舰在当时的价格已经算是很便宜了（140万两白银）。德国政府出于一方面刺激重工业，一方面增加德国在远东的政治影响力，才以低价拿下这个订单。

据定远舰二楼展厅里的数据显示，整艘战舰全长94.5米，宽18米，吃水6米，正常排水量7335吨，满载排水量7670吨，动力为两部水平式三汽缸往复式蒸汽机、8座圆式燃煤锅炉，功率6200马力，航速14.5节，续航能力4500海里/10节，配有照度为8千支烛光与2万支烛光的探照灯各一具，由3台发电机提供70千瓦的电力，在当时算是全球领先的水平。

定远舰的装甲总重为1461吨，铁甲堡水线上装甲厚14英寸，水线下装甲厚12英寸，305炮座装甲厚304mm，炮盾厚15mm，司令塔装甲厚203mm，煤柜载煤量700吨，最大载煤量1000吨，编制329-363人，管带为总兵衔，当时被誉为亚洲第一巨舰，1886年8月北洋水师将定远舰在停泊日本长崎补给、维护时，舰上的坚甲巨炮引起日本朝野一片恐慌。

1894年9月17日，定远舰参加了著名的黄海大战，1895年2月4日晚上，被突入港内的日军“第九号”鱼雷艇偷袭受伤，2月9日，定远舰被日军由占领的炮台炮火击中受重创，次日定远舰被自爆，从此结束了它短短十余年的战斗历程。

为了纪念这艘我国近代史上著名的军舰，2004年，我国开始建造定远舰的一比一复制品。纪念舰于同年9月13日建造完成并下水，2005年4月16日驶往威海港，现时这艘仿制品停泊于威海的刘公岛上，作为水上博物馆，展出定远舰、北洋水师及甲午战争等内容，让便让每一位到此游玩的游客都能重温这段惨痛的历史，明白落后就要挨打的硬道理，从而更加奋发图强，为实现自己的中国梦而更加努力。