导语：中国的进步和发展奔腾向前、浩浩荡荡、势不可挡。

近些年，我国建造航母速度明显加快，继“山东”号航母下水后，中国003号航母也在进行当中。这是在研究改造辽宁号航母过程中所积累下的经验和技术，尽管花费十多年时间，但在过程中我国已经掌握很多建造航母的全套技术，已经达到顶尖水平技术。

随着战争形势变化，航母建造已经有明显难度，对待要求也越来越高，航母从而也成为一个海军强国的象征。当前世界上能自主建造航母的国家只有两国能造，其中就包含中国。中国是世界一流强国中最后一个装备航母的国家，也是进步最快一个，再说，目前已经掌握不少建造航母全部工艺，甚至某些领域也都领先于世界。接下来要说的是，中国这辆运输车只租不卖，只有两国能够建造，每年净赚50亿美元。

提起中国运输车，想必大家会想起中国建设的龙门吊技术，是桥式起重机的一种变形，主要用于室外的货场、料场货和散货的装卸作业。其金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁，具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性极强等特点。

自行式模块运输车

中国这辆运输车就是”自行式模块运输车“，是在液压组合挂车基础上衍生出的高端产品，无需牵引车牵引，可实现自行功能。它是由带驱动的4轴线模块运输车、带驱动的6轴线模块运输车以及动力模块单元（PPU）组成。模块之间即可机械连接，又可自由定位，运输货物能达到上万吨。

这辆自行式模块运输车只有两国能造，分别是德国和中国，连美国也无法建造。这种运输车被广泛应用到各种关键领域上，例如大型工业设备、大型军舰、运输桥梁、航母和潜艇等各种装备都能够进行运输。简单一点说，这款发动机在军事、民生以及工业领域都发挥着极为重要的作用，为我国节省很多力气，给我国发展提供很大帮助，可以说这款发动机是国家中的大国重器。

这款自行式模块运输车不仅载重足够大，并且还有很强机动性，能够高效、快速运输货物。该运输车还能装备8台动力充沛的发动机，有1152个车轮。当然，这款运输车并不是每次出行都需要出动这1150个车轮，可以根据实际需求来自由组合，特别方便还省力气。

通常这款自行式模块运输车因体型巨大，需要花费很多资金投入才对，但我国这款运输车却是个例外，不仅用途广泛，每年还净赚50亿美元，这款运输车连美国看了都羡慕不已。这款大型重要装备，我国随时做好技术保密工作，所以下令只租不卖。

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