2035年我国公共用车电动化!超载5%能走绿通吗?交通部:不免费

▎工信部:到2035年我国公共领域用车将全面实现电动化

工信部此前制定了《推动公共领域车辆电动化行动计划》,目前正在大力推动。根据相关规划,到2035年,我国公共领域用车将全面实现电动化,燃料电池汽车实现商业化应用。为此,工信部准备在公交车、城市物流车,环卫清扫车等方面进一步推动电气化。主管部门还将启动全面电动化试点城市的申报,会同财政部等有关部门研究奖补支持政策,以公共领域电动化有效带动私人消费。

2035年我国公共用车电动化!超载5%能走绿通吗?交通部:不免费

▎超载5%能走绿通吗?交通部:不予免费!

自高速公路进行入口治超工作以来,货车进入高速公路都要先“称一称”。货车称重检测结果不大于车辆核定装载质量的105%,暂按未超限超载处理。那么就有卡友问了:货车称重结果允许有5%的上浮,是不是就代表可以在核定载重的基础上超载5%?如果超载5%能够享受绿通政策免费通行高速公路吗?对此,交通运输部回复表示:装载产品质量超过行驶证注明总质量的,属于违法超限超载车辆,对于自身和其他公路通行者都将产生安全隐患,不能享受鲜活农产品运输绿色通道政策。

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▎北京首期新能源小客车指标配置将进行,超15万个家庭申请

北京摇号新政实施后,首期新能源小客车指标配置将于明天上午进行。刚刚,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2021年新能源小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告》。根据通告,共有153944个家庭申请了新能源小客车指标,明天将有32520个家庭按照积分高低先排到。

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▎20台华菱汉马纯电动牵引车再交付唐山客户

今日上午,20台华菱汉马电动牵引车交付唐山鼎利物流有限公司,再次赢得市场客户的信赖。此次交付客户的是华菱汉马充换电一体的纯电动牵引车,将用于客户京唐港钢材短途运输,也是走进唐山市的首批新能源电动重卡。根据多地客户反馈,这款车运营时平均能耗1.38kWh/km左右,在使用成本上,每行驶一公里仅需要1块钱左右,远远低于柴油车的燃油费用。

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▎理想汽车推出新款理想ONE,售价33.8万元

2021款理想ONE在自动驾驶方面有多处升级,将配备两颗地平线征程3处理芯片,800万像素摄像头,5颗博世第五代毫米波雷达,结合理想汽车自研算法,可实现NoA等高级辅助驾驶功能。此外,李想表示,在自动驾驶的阶段性目标上,理想汽车会先追上特斯拉和小鹏汽车。从研发角度而言,未来理想在自动驾驶的软硬件上会全部自研,其中包括感知决策和规划、操作系统和硬件设计等等。李想称,当前自动驾驶团队有300人,截至今年年底会达到600人。

2035年我国公共用车电动化!超载5%能走绿通吗?交通部:不免费

▎特斯拉Cybertruck电动皮卡预定量已超百万,最早年底前投产

据报道,近日统计数据显示,特斯拉Cybertruck电动皮卡预定量已经超过百万。媒体表示,特斯拉争取在2021年年底前开始这款车的量产,首先将双电机、三电机高端款推向市场,续航里程在483至805公里之间。

2035年我国公共用车电动化!超载5%能走绿通吗?交通部:不免费

▎因降低电池容量和充电速度,特斯拉或将面临10亿元索赔

据美国福克斯网站报道,近日挪威一家法院裁定,因降低电池容量和充电速度,特斯拉被要求按照每人1.6万美元的标准,赔偿30名Model S车主。2019年特斯拉对软件进行更新,降低了2013年-2015年间生产的Model S车型的电池容量和充电速度。目前特斯拉在挪威售出约1万辆这款汽车,如果其他车主也采取类似的法律手段,特斯拉将面临总额1.6亿美元(约合人民币10.25亿元)的赔偿。

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页面更新:2024-02-11

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