江淮自动挡燃气牵引车全球首发，上汽红岩东非首辆CKD重卡下线

▎工信部就《车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系建设指南》公开征求意见

工信部就《车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系建设指南》公开征求意见。意见提出了车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系框架、重点标准化领域及方向，包括总体与基础共性、终端与设施安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑六大类标准。目标到2025年，形成较为完备的车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系。

▎江淮跨越15升530+马力自动挡天然气牵引车全球首发

6月18日，以“高效创价值 低碳领未来”为主题的江淮跨越15升530+马力自动挡天然气牵引车全球首发仪式在合肥隆重举行，本次活动同时在西安、榆林、重庆、吴忠等8大分会场同享盛举。此次全球首发的江淮跨越15升530+马力自动挡天然气牵引车联合全球顶级资源、全车黑科技赋能，出道即巅峰，完美重塑定义高端燃气重卡新格局。

▎上汽红岩进军东非市场，首辆CKD重卡下线

当地时间6月16日，上汽红岩在坦桑尼亚的首辆CKD（全散装件）重卡正式下线。坦桑尼亚滨海省当地政府、上汽红岩代表及经销商代表共同见证了这一重要时刻。早在2019年上汽红岩就与坦桑尼亚客户正式建立经销关系，2020年双方正式签订CKD组装协议。疫情之下，为顺利推进双方协同发展，上汽红岩“逆行者”把艰苦奋斗的红岩精神带到海外，由简单的产品出口延伸至CKD模式的“技术+产品”出口，输送工程师到当地驻厂CKD组装指导和培训工作。

▎李彦宏：Apollo Moon共享无人车必须要比打车便宜

近日，在百度联合北汽旗下极狐汽车发布新车Apollo Moon之后，百度董事长兼CEO李彦宏在百度官方视频号下留言表示，Apollo Moon无人共享车必须要比打车便宜。据此前发布消息，Apollo Moon为百度Apollo第五代产品，采用了全新一代的自动驾驶套件，已经达到网约车运营成本区间，具备完全无人驾驶能力。

▎东京大学公路充电系统研发进展：汽车行驶30米可获350米续航电力

东京大学团队研发的充电系统着眼于公路，在公路上构建磁场，搭载线圈的汽车经过磁场时会诱发电磁感应，由此便可产生电流。根据目前的研究，汽车在这种磁场道路上行驶30米即可获得350米的续航电力。

▎沃尔沃将与Northvolt合作开发电池 在欧洲建“超级工厂”

吉利控股旗下沃尔沃汽车公司周一宣布，将与瑞典电池制造商Northvolt组建一家合资公司，为其电动汽车开发可持续电池，双方将在瑞典建立一个研发中心，该中心将于2022年开始运营。此外，双方还计划2026年在欧洲建设一个潜在产能高达每年50吉瓦时（GWh）的“超级工厂”。

▎西非经济共同体15国决定2027年发行统一货币

据路透社加纳首都阿克拉消息，西部非洲国家经济共同体15国峰会当地时间19日决定在2027年启动单一货币。西部非洲国家经济共同体原计划在2020-2021年发行单一货币，因新冠疫情被推迟，新货币被命名为“Eco”。