喜极而泣 特斯拉Model 3更新FM收音机功能

作为特斯拉的平民跑车Model 3自发布以来颇受关注，CEO埃隆·马斯克也寄予厚望。但是上市至今不仅产量不符预期，同时软件时不时也出现的BUG，也让许多北美车主怨声载道；为平息民怨，特斯拉遂针对Model 3发起近期最大规模的软件更新，只希望能就此坐稳电动车巨擘的宝座。

Model 3开始交付

Model 3开始交车以来，软体上的诸多BUG，可是被不少车主戏谑称为“内部封测版本”；本次更新后，不仅追加了原本“未列为标配”的FM广播收音机功能，同时能源消耗、胎压显示等攸关车辆安全的资讯介面，也在新版本当中一并补齐。

Model 3‍

但老实说，上述功能在Model S、Model X可说是一项都没少，就不知道CEO埃隆·马斯克为什么会独独漏了入门小老弟Model 3。

CEO埃隆·马斯克

值得关注的是，其实不论是Model 3、Roadster、甚至是家族首款卡车作品，几乎都是采用预售模式；外界一般认为，这是特斯拉为弥补资金黑洞所采取的必要之举。

但以Model 3为例，即便已开始步入交车阶段，但一来在电池、马达产能未符预期；二来软件层面又未尽人意，一来一往之间，不仅延迟整体交车时间，也消磨了消费者对于特斯拉品牌的信心。

虽然CEO埃隆·马斯克不只一次宣称，2018年将会进一步让Model 3年产量来到50万辆。