预算10万想买辆纯电动车型，这三款精致小巧且回头率高

随着国家大力推动新能源车发展，已经有很多车企开始投入了新能源车的研发当中。目前来看，纯电动车是目前新能源的主要组成部分。传统能源的改变，不仅影响着车企，更影响着消费者。电动车的优势不仅仅是环保这么简单，对于消费者来说，电动车意味着更低的日常养车成本，毕竟电费可比汽油便宜多了。最近，有网友给小编留言，预算10万想买一款纯电动车型，在此给大家推荐一下：

一、欧拉好猫

在外观方面，欧拉好猫秉承着“复古未来主义”的设计理念，外形复古圆润，在可爱风格上相比黑猫、白猫更近一层。

在外形尺寸方面，欧拉好猫的长宽高分别是4235mm，1825mm和1596mm，轴距2650mm。

在车身侧面，圆润的曲线设计风格，迎合了时下年轻人对于美感的追求。

在车身颜色方面，欧拉好猫车身颜色的命名，征集了网友的意见，最终确定的八种颜色分别为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿和暹罗黑。

此外，好猫还提供万人米+睿智棕、可选颜色+布偶白、可选颜色+暹罗黑相组合的双色车身供消费者选择。

欧拉好猫的前后悬偏短，尾部通过曲面设计，呈现出“梨形”风格，同时将贯穿式尾灯融入到后车窗之中，并采用了隐藏式设计风格， 只有在点亮后才可见到尾灯。

在动力方面，欧拉好猫采用了前置单电机驱动形式，其所搭载的永磁同步电机，最大功率143马力，峰值扭矩2100牛米。

续航方面好猫分为400公里和500公里两个版本，其中400公里车型搭载磷酸铁锂电池组，容量为47.8kWh，工况续航里程为401km。500公里版本搭载三元锂电池组，容量为59.1kWh，续航里程为501km。

在智能化方面，欧拉好猫基于柠檬架构和咖啡智能下可成长的纯电模块打造，具备ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心功能。

此外，好猫还新增三款配置车型，售价分别为10.39/11.39/12.39万元。新车主要换装了三元锂动力电池组，综合工况续航里程为401公里。

作为新增车型，新款好猫主要是换装了三元锂动力电池组，外观内饰基本与现款保持一致。欧拉好猫自上市开始，就坚定了复古路线不动摇，并收获了大批女性车主，对于女性用户而言，欧拉好猫的可玩性、可看性更高，除了作为代步工具外，还能彰显她们的品味和追求。

二、奇瑞小蚂蚁

作为一款纯电动微型车，奇瑞小蚂蚁的外观整体十分小巧可爱，新车采用了双色拼色的设计风格，亮色车身与白色车顶搭配更显时尚，前大灯样式圆润，内部融入了蓝色光圈和透镜，前保险杠运用了较多数量的折线以增加车头的立体感。车身尺寸方面，新车长宽高为3200×1670×1550mm，轴距为2150mm。相比其他车型而言，小蚂蚁紧凑的车身搭配规格为165/65 R15的轮胎，加上四辐式轮圈造型，营造出十足的运动气息。而尾部的黑色保险杠与银色下护板的面积较大，尾灯造型简洁，看起来同样娇小圆润。

奇瑞小蚂蚁将简洁风格延续到内饰设计上，作为一款代步车型而言，年轻时尚风格也正好与简洁设计相匹配，拼色设计和中控台抢眼的的多媒体液晶显示屏组合，让这款小车的科技感倍增。同时，电子仪表盘、一键启动、旋钮式换挡、电子手刹等配置都会出现。得益于两座设计，小蚂蚁的后备厢储物空间得到了释放，规整而简单的后备厢设计，犹如一个诺大的衣柜，空间组合多样化非常明显。

动力方面，最新上市的车型搭载高性能永磁同步电机和30.6kWh的动力锂电池，最高车速100km/h，NEDC综合工况续航可达301km。细节层面，低温电池加热系统和220V交流充电枪也解决了用车之中的实际问题。

此外，奇瑞小蚂蚁新款车型正式上市，奇瑞小蚂蚁15万蚁粉款在保持了现款车型小巧可爱的造型基础之上，新增了“乐予绿”车漆，使得这台小车的外观更显独特。续航方面，新车配备30.6千瓦时的动力锂电池，NEDC综合工况续航可达301公里，且快充30分钟即可充电至80%。值得一提的是，新车还搭载了低温电池加热系统，以及家用220伏交流充电枪，保障电池安全，高效便捷家用充电。

三、五菱宏光MINI EV

五菱宏光MINI EV的出现，可以说大大推进了新能源车辆的普及，一款普通老百姓都能买得起、用得起的车子，让更多人体验到了电动车带来的出行感受，也让新能源车不再是有钱人的电动玩具。

从产品定位上来看，亲民的价格是一大优势，决定宏光Mini EV拥有更广泛的受众，消费者手里只要有个小三万块，基本就能买入这款车，要知道市面上好点的老年代步车都需要三四万了。

其次，且可爱活泼的外观设计不会过于沉闷，年轻人看到的第一眼并不会觉得掉价，五菱宏光MINIEV在外观上运用了一些亮黑的元素进行点缀，并着重营造车身的立体感，以及一些相对锋利线条的加入，这些细节也都让这款车看上去并不单调。

最后，精致小巧的外观，让它无论走到哪里，都有很高的回头率，哪怕是不差钱的用。

根据五菱官方数据显示，宏光MINIEV的90后用户占比达到72%，年轻化趋势十分显著，要知道它最开始上市时一直被人们称之为“打击老头乐的车型”，如今90后却越买越疯狂，好像这才是他们的伙伴，而非车内主机中的“智能机器人”，在90后的眼里，宏光不仅仅是一辆上下班的代步车，而是与他人进行社会社交的“电动玩具”。

宏光MINI的群体从一线城市一直下沉到十八线的乡村，无论何地都能见到它的身影，220V的慢充接口让它适用于中国所有电网内，不论是城市还是家中，充电随处可得。虽然它处于小型车市场，但是在人群市场中它却属于每一个人，你甚至在看到潮改车型后没有了拒绝他的理由。