纯电轿跑雪佛兰畅巡，实力强悍，堪称新能源实力担当

2020年新能源车市成绩喜人。以蔚来、理想、小鹏为代表的造车新势力企业发展迅速，无论在资本市场还是销量市场，均取得了不俗的成绩。外来户特斯拉和传统新能源车企比亚迪也凭着各自推出的明星车型大火了一把。新能源汽车渐渐被认可和接受，中国新能源车市呈现出一派欣欣向荣之势。2021年，随着充电桩等基础设施更加完善，我们坚信，中国新能源市场将乘势而上，迎来新的发展机遇。

众所周知，中国新能源汽车市场是一块大蛋糕，来分而食之的除了上边提到的车企品牌，实力老牌合资车企雪佛兰自然也不甘其后，早已备好"弹药"，等待上场一"搏"。

去年2月份，上汽通用汽车雪佛兰品牌首款纯电城际轿跑CHEVROLET MENLO雪佛兰畅巡在北京上市，补贴后售价为15.99-17.99万元，共推出星享版、星河版、星云版和星宇版4款车型。作为雪佛兰全新推出的智能电动车型，畅巡采用稳定可靠的电驱系统、智能车载互联系统以及丰富的智能安全和人性化科技配置，既高效环保，又安全智能。雪佛兰畅巡的登场，不仅丰富了雪佛兰家族车型阵容，也在中华大地掀起一轮新能源风潮！

胜日寻芳济南西，无边光景一时新。等闲识得畅巡面，纵横驰骋春风里。接下来，不妨跟随小编一同体验一下这款纯电轿跑的不凡魅力。

初识，即被惊艳！

看到畅巡实车的第一眼，两辆车宛若两位翩翩公子，有着飒爽英姿，却也能让人感觉到它的温润如玉。加之一身靓丽无比的车衣打扮，更显得朝气蓬勃，将他们衬托的犹如两位青年侠客，时刻准备仗剑走天涯！

不同于燃油车的前脸设计，没了雪佛兰家族式双格栅造型，取而代之的是极具新能源车的美学设计。电镀饰条与两个LED大灯完美契合，如同一条飞翼，让整个车头看起来更加宽大动感。集成式光感LED大灯和星环式LED日间行车灯科技感十足。全LDE技术，能够为确保驾乘者夜间行车安全，而高亮度亦能保证阳光下同样醒目。前脸设计的一个惊艳且巧妙之处，快充小门和雪佛兰LOGO完美融合，既方便实用，又增强了前脸设计的美感。

作为一款城市轿跑车型，畅巡拥有肌肉感十足的立体车身线条、悬浮式车顶和17吋双色五辐运动轮毂，辅以曜黑设计的A柱、窗框和D柱，不仅将整个车身勾勒的极富运动气息，更将跨界轿跑的科幻气质彰显无遗。车尾设计同样出彩。轿跑式溜背设计和横贯车尾的曜黑饰件呈现出较强的运动气息，个性十足。而宇航双元素LED尾灯包括由102个LED光源组成的阵列式光带，在点亮的那一刻，营造出极强的科技感。

可以说，畅巡的整个外形设计非常好的契合了其作为一款跨界轿跑车的气质。不仅拥有非常好的运动感，也不缺科技感。对于年轻的消费者而言，开着畅巡走天涯，想必一定是一件极其美妙的事情。

再见，亦已倾情！

雪佛兰的内饰设计极具美式风格，一向是简约却不简单。传承雪佛兰家族式设计风格，以飞翼式双元素设计为基础，辅以悬浮式分层设计，大大提升了座舱的空间感。畅巡的座舱设计也非常具有科技感，配备10.1吋超薄悬浮式中控液晶触屏、8吋全彩TFT液晶仪表、多功能双幅方向盘、机舱式直推排挡，加之立体剪裁座椅以及宇翼式门板造型，在坐进去的一瞬间便能驾驶者激发驾驶激情。尤为值得称赞的是，一体式星河全幕天窗可以提供更广阔的视野，让驾乘者坐在车内便能够感受到自然的气息和天地之阔。

畅巡的车身尺寸为4665/1813/1513(1538)mm，轴距为2660mm。虽然从数据上看，畅巡车身并不大，可畅巡拥有非常不错的车内空间表现。前后排均可提供宽裕的乘坐空间，多达28处储物空间则能满足各类储物需求。当然，后备箱的空间也非常好，若是将后排座椅完全放平后，容积可扩展至1077L，这对于驾乘者而言，外出远行，多放点行李可谓轻而易举。

实力，架海擎天！

何为架海擎天，意思是拥有横跨大海、支撑上天。当然，畅巡虽然不至于真得跨海擎天，却也绝对实力不凡。对于一款纯电汽车而言，三电系统是衡量其品质性能的标准。雪佛兰畅巡基于全新电动车架构正向开发，其智能三电系统由高性能电驱系统、高性能三元锂电池系统以及3X3电控系统组成。其中，新型永磁同步电机最大功率达110kW，最大扭矩达350N·m，0-50km/h加速仅需3.6秒，百公里电耗更低至13.1kW.h，一度电能跑7.6公里，可谓相当节能。

畅巡的高性能三元锂电池总电量为52.5 kW.h，能量密度为140wh/kg。在NEDC综合工况下续航里程达410公里，并具有便捷的充电方式，支持直流快充和交流慢充。在快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%，而采用智能充电桩可进行32A慢充，8小时内也可完成充电。

畅巡3X3电控系统可提供轻量自由、中等高效和强劲赋能3档能量回收模式，在车辆滑行时，电机以发电状态为电池充电，从而有效降低能耗。另外，畅巡还有经济、普通和运动3种驾驶模式，带来柔缓加速、稳健加速和推背感加速的不同操控体验，能够满足驾乘者对不同路况的驾控需求。

在安全性方面，畅巡更可谓实力强劲，对驾乘者呵护有加。作为一款安全至上的新能源产品，畅巡拥有高强度钢和超高强度钢合力打造的强悍坚固车身，搭载含有17项安全子系统的博世ESP 9.3电子稳定控制系统，中高配车型更采用FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA智能泊车辅助、CMB碰撞缓解等智能主动安全功能，能够为车主提供全方位的安全保障。

而在人性化舒适配置上，畅巡全系标配TPMS四轮独立胎压监测、Auto Hold自动驻车、纳米级防PM2.5空调滤芯、AQS空气质量控制系统、智能自动空调、后排独立出风口等丰富配置，中高配车型上更搭配前排座椅电加热、外后视镜电动折叠、外后视镜电加热、FDI前车距离提示、定速巡航等越级功能，可以为用户提供舒适、安全的用车体验。

如此实力，虽不能真正的架海擎天，却绝对称得上拥有踔绝之能。而综合补贴后15.99-17.99万的售价，无疑也能让更多的消费者有能力将其“收入囊中”。

体验，名不虚传！

从数据参数来看，畅巡实力确实不俗，那么实际驾驶又是什么样的表现呢？本次试驾体验从润华汽车公园出发，在驾车游览完济西湿地公园后，到达济南长清大学城商业街，往返路程大约35公里。

就续航消耗而言，提车时剩余续航170公里，还车时剩余133公里，显示消耗37公里，实际消耗和表显差距非常不错。就实际用车而言，按照上班代步日均50公里来算，加上周末近郊旅游，不过350公里行程；而类似济南至淄博或者德州等城市，来回行程最多也就300公里。因此，410公里的高续航，无论是上班代步，还是短途出行，都不是问题。

得益于畅巡拥有3种驾驶模式，相比于某些纯电汽车而言，畅巡的调校可以说更加接近燃油车。你可以感受如同燃油车一般的线性柔缓稳健加速，也可以体验电动车所拥有的一蹴而就般超强推背感。这对于很多刚接触电动车的用户而言，无疑能更快速适应。小编选择的是稳健加速模式，轻踩踏板，起步轻盈，提速响应迅速，动力随心所欲。行驶在宽阔的经十西路，猛踩踏板超车，动力充沛，游刃有余。那一刻，确实是跑车的感觉。

当然，畅巡带来的驾驶感受不只是动力澎湃，基于新能源车架构正向开发的前悬架部件，畅巡车身拥有极佳的转向响应，方向盘没有任何虚位，操控性能非常不错。这套悬架也能够非常高效过滤路面振动，可大大提升驾乘体验的舒适性。需要强调的是，雪佛兰畅巡采用多连杆独立后悬架，因此，在平顺性和操控性之间都非常不错。还有一点，也必须得说道说道，那就是畅巡的静音性能，即便将车速提到100km/h，坐在车内都能享受到非常静谧的一个私密空间。可以说，畅巡在NVH方面的造诣非常之高。

对于年轻消费者而言，智联娱乐属性自然也不能或缺。畅巡全系标配最新一代MyLink+智联系统和全新一代安吉星智能车联系统。最新一代MyLink+智联系统具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级、提供在线地图及智能导航、在线音乐及电台、微信组队等丰富功能，并支持Apple CarPlay和百度 CarLife。同时，其所有车载应用均可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，非常良心。对于小编而言，智能语音无疑最为看重，一句“我想听音乐”便能轻松享受动听的歌曲；一句“打开天窗”或者“调整空调温度”便能轻松操控调节，这不仅让操作更加便捷，也能更很好的保障驾驶过程中的安全性。

结语

畅巡是雪佛兰推出的首款纯电城际轿跑，它的到来可谓登场即登峰，不论是时尚动感的外形设计，还是实力不俗的三电系统，亦或是其在安全性能和智能网联方面的奇才异能，我们能看出，畅巡绝对是一个才高八斗、能文能武的全面手。2021新能源车市大幕已经开启，我们相信，雪佛兰纯电城际轿畅巡不仅能够为消费者提供高效、环保、安全、智能的电动出行新生活，更能助力中国新能源车市的欣欣向荣。我们亦坚信，从畅巡开始，雪佛兰电动时代的崭新篇章已经开启。对于畅巡在今年中国新能源车市的表现，就让我们拭目以待吧！