全新一代明锐PRO上市，斯柯达能靠它翻身吗？

5月17日，全新一代上汽明锐Pro正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为12.49-15.79万元。作为换代车型，新车基于大众MQB-EVO平台打造，采用了更新的造型、全新的车身色彩和RS运动风格，新车搭载了1.4T＋7速DSG的动力总成。

那么，斯柯达能靠它翻身吗？一起来看看网友们都是怎么说的？

网友一：翻什么身？躺平了，眼睛一闭就过去了？

网友二：懂大众的都买斯柯达。

网友三：7速干式双离合。

网友四：十万块钱能落地就可以。

网友五：斯柯达，合资里的良心厂家了，可惜中国市场不认。

网友六：这中网像起亚，尾灯像亚洲龙啊……

网友七：买斯柯达不如买大众，买大众不如买奥迪，买奥迪不如买保时捷，还能翻身，能活着就不错了。

网友八：这价位没竞争优势啊！

网友九：坑人的玩意！这个价格上市优惠3万+！

网友十：翻身够呛了，日常家用还是没问题的。

网友十一：定价偏高，这个价格跟轩逸卡罗拉雷凌思域速腾相比，你要哪个？建议定价8-10万。

网友十二：这不是起亚K3吗？

网友十三：蒙迪欧，迈锐宝不比这双离合的香吗？！

网友十四：还没倒闭吗？这车现在还有人买。

网友十五：如果定价从8.99万起，那可能还有翻身的希望，就这价格嘛，不用出来就凉凉了。

网友十六：这不是翻版起亚吗？

网友十七：划重点：1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱。

网友十八：斯柯达已经不是以前的斯柯达了，看得懂我这个回复的，才是真的懂行。

网友十九：斯柯达不学会俯下身，翻身就更难了。

网友二十：斯柯达想翻身首先要改改车标。

网友二十一：为什么都要取消手动挡啊？不想拉低价格了？

网友二十二：这不是起亚吗？

网友二十三：做梦吧？捷克反华，斯柯达必然凉凉。那垃圾奥迪也反华，怎么没凉。

网友二十四：价格出来让我们这些老车主情何以堪，当年的这个起售价只能买手动挡而且还是1.6L，现在顶配的价钱也买不到旧款1.4T的入门级，以前你是和速腾对干的，为何要委屈自己降低去干朗逸那些，只能说汽车市场是被汽车同行厂商做坏的，起售价一直下探唯一的办法只能降低成本然后就简配咯，现在汽车市场还能找台几台精品A级车啊！

网友二十五：2007年，斯柯达合资产品刚在中国上市那会儿，第一批的明锐，凭借原滋原味的1.8T发动机、多连杆悬挂、踏实的做工，吸引大批眼球，试乘试驾的人很多，卖得也很好，可惜上汽大众没多久又动起了各种减配的心思，推广也不积极。而且因为其他原因（与德方），大力推销自己的朗逸等中国特供车，致使斯柯达日渐沉默。但愿随了明锐PRO的上市，主机厂从此能认认真真经营这个品牌。

网友二十六：虽然说“懂大众的都买斯柯达”，但明锐Pro要大卖特卖，几乎不可能了。本人开明锐2016自智1.6款，感觉良好。

网友二十七：要不就低价和卡罗拉雷凌轩逸拼了，要不就老老实实上1.5T做你的高端去！

网友二十八：都觉得跟K3像。关键看价格。紧凑型轿车市场现在都在血杀。英朗7.49万。雪佛兰也杀到了7.29万。难搞啊。看看小型车 飞度 跟POLO最近的销量 不是以前了POLO一个手动敢卖10万。市场给了教训。

网友二十九：斯柯达技术没毛病，大众怎样他怎样，问题在于外观设计上，老不更新，谁受得了，小改等于没怎么改。

网友三十：明锐出个旅行版，价格比三厢贵3000块。 能干死娃力。 斯柯达不用出什么轿车了，就出两厢旅行车、all-road就行了。 现在轿车都大差不差了，品牌力你干不过同门大众，省油保值你干不过丰田，性能你干不过本田，空间实用性干不过轩逸，更可怕的是，这些车都比你便宜！ 你不如打自己的细分市场，就做十万级别的wagon和allroad，配以几款suv，不够你美滋滋？