销量走高？降价Model Y又把官网干崩？特斯拉热销的原因是什么呢？

近日，乘联会发布中国汽车销量数据显示，6月特斯拉批发销量为33,155辆，同比增长122%。今年上半年，特斯拉累计销量16万辆，达到161,743辆的市场表现。

数据显示，6月Model 3依然是国内外车主分外青睐的主力新能源车型，市场表现达到21,532辆。与此同时，Model Y销量稳定过万，6月达到11,623辆。

通过以上数据可以看到，6月份特斯拉在华销量对比5月份出现小幅萎缩，考虑到6月份的端午节影响，在一定程度上解释了特斯拉整体业绩方面的略微差异。此外，6月工作日也比5月少一天，因此这两个月之间308辆的销售差异几乎可以忽略不计。

而且有消息称：特斯拉一推出Model Y标准续航版便引发市场关注，销售人员应接不暇，特斯拉官网的订购系统甚至被挤爆。

也就是说，外界种种的不友好的信息，依然没有挡住特斯拉的热销，那么，问题来了，到底是因为什么呢？一起来看看网友们都是啥说的？

网友一：一降价就买，贱不贱

网友二：电动车只选择特斯拉，国产的那些就是绣花枕头一包草，中看不中用。

网友三：没有特斯拉，国产电动车价格至少涨一倍，而且质量也不行！

网友四：会不会天天摸着键盘骂特斯拉的人，连特斯拉的方向盘都没摸过。

网友五：那些说没骨气的真的是好奇怪，国产品牌大把不行怎么不站出来说。

网友六：我发觉我们国人一点骨气都没有。

网友七：哈哈，现在的群众不好糊弄了。

网友八：特斯拉根本不怕那些买不起的屌丝谩骂，因为中国有钱人才是真正的客户。

网友九：所以就不要怪特斯拉傲慢，如果凡是出事了，一律就是车主的问题，我们这吃瓜看看戏就可以了。

网友十：特斯拉的官降，每次都能换来对应的增长。因为生产规模的扩大，降低了单车制造成本。目前纯电的市场容量有限，只要保持自己的增长率，大于市场的增幅，基本就能延续领先的地位。

真正能挑战特斯拉销量的，还得看BBA等传统豪强。一旦他们不需要考虑纯电与燃油的内耗问题，销量会迅速增长。

网友十一：没有骨气，卟卟卟卟卟。

网友十二：互联网时代没傻子，世界的就是中国的，能买得起特斯拉的怎么能不知道全球第一新能源汽车品牌是谁这个常识？

网友十三：你们真的相信这个数字吗？我觉得是特斯拉在这吹牛B呢，我只相信中国人不傻也不会这么贱！

网友十四：行业都缺芯片，特斯拉8月能给交付多少车？又是割韭菜，等拿到车明年了，2022款又上市了，韭菜新鲜嫩绿!

网友十五：嘴上反对，身体还是诚实的。

网友十六：Model 3如果下探到15-16万，国内造车新势力要死一片。

网友十七：傻子越来越少了。

网友十八：你们觉得买特斯拉就是没骨气了，看看卡罗拉和轩逸在A级车的销量排名就知道了。

网友十九：好大的蛋糕！快去特斯拉干销售吧！

网友二十：快去特斯拉干销售吧！

网友二十一：你以为消费特斯拉的人真的都是憨批？以为都像你一样，一天为了柴米油盐奔波……不然有本事赚钱买，就与你这些喷子没半毛钱关系，你喜欢国产你买就是（特斯拉也是国产哦，也给国家缴税，也养活我们自己人）在这里骂算什么本事，去上海在特斯拉门口拉横幅，那我才真佩服你。一天就在那里骂，你真的开过特斯拉没噢？用过别人的智能系统不？

网友二十二：在中国本地化生产制造的，绝大部分用国内零件厂供应而生产的，且缴税又养国内打工人的，就是中国国货。中国的这帮车企上市公司，大股东是不是国内的？是不是离岸公司控股？

网友二十三：真是搞笑，去4s店试驾又不要钱，国产和特斯拉都去感受一下不就行了，是驴子是马只有比较过才知道。

网友二十四：都是些便宜车，无所谓了，反正也没我的车贵比我车便宜的 都是破车 哈哈哈哈哈哈哈，兄弟们加油赚钱，让这些车在你们眼里也是破车就行了，管别人干啥，加油~

网友二十五：特斯拉6月是交货量还是订单量？交货的话应该是3月的订单吧？

网友二十六：相对于特斯拉的保有量来说，除非出现大面积的用户故障，否则不会死。除了不信邪的，还有品牌忠实用户，至于跪族，其实大多是键盘侠，买不起。

网友二十七：特斯拉刹车到底有没有问题？

网友二十八：唉就是一群挨欺负的命，不管特斯拉态度如何，不管特斯拉出什么问题，只要降价就有人买，所以那些牛b的外国品牌根本不怕得罪国人，只要给点优惠有大把的国人买单

网友二十九：电动车的韭菜时代，加油吧！

网友三十：电动时代，还是打不过外国品牌 么？

好了，关于特斯拉销量网友们的一番言论，大家又是怎么看的呢？诚邀评论区发表您的观点，参与互动讨论！