新款帕萨特车身加长,外观更年轻时尚,还能重回巅峰吗?

日前,上汽大众官方正式发布了新款帕萨特的车型官图,新车在外观方面进行较大升级,整体变得更加年轻、时尚。作为中期改款车型,新款帕萨特家族预计将于今年下半年正式上市。考虑到中期改款车型一般不会对售价进行大幅调整,预计新车的起售价仍然保持在18万元左右。

新款帕萨特车身加长,外观更年轻时尚,还能重回巅峰吗?

新款帕萨特车身加长,外观更年轻时尚,还能重回巅峰吗?

【新款帕萨特燃油版】

作为中期改款车型,新车的前脸变化很大,采用了全新的家族设计语言,更加扁平的前格栅,搭配密条幅式的镀铬元素造型,让新车前脸更加精致。同时,其下方三段式的进气口,也进一步提升该车年轻气息。值得一提的是,全新扁平化LOGO竖立在极具科技感的横向灯带中,与两侧全新LED大灯相连,凸显了时尚感和科技感。

新款帕萨特的车身的侧面变化不大,继续采用很有流线感的设计,造型很年轻化。车身尺寸方面,大众新款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距2871mm。仅对车长进行小幅加长,整体变化不大。

新款帕萨特车身加长,外观更年轻时尚,还能重回巅峰吗?

车尾最大的变化是,新款帕萨特换装了贯穿式尾灯组设计,使得整车看起来更加具有辨识度,此外,新车的后保险杠也进行了全新设计,使得尾部的造型看起来更宽。新款帕萨特PHEV版本基本延续了新款燃油版的设计,主要的不同是加入了C字型日行灯、PHEV标识以及低风阻轮毂等。

新款帕萨特车身加长,外观更年轻时尚,还能重回巅峰吗?

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【新款帕萨特插电混动版】

新款大众帕萨特继续有燃油版和插电混动版可选择。其中,燃油版车型将继续搭载1.4T(280TSI)、2.0T低功率(330TSI)和2.0T高功率(380TSI)三种动力系统,最大功率分别为150马力、186马力和220马力。传动方面,预计匹配的将是7速DSG变速箱;至于新款帕萨特PHEV版将搭载1.4T发动机和电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率150马力。电动机最大功率55kW,传动方面,预计将继续匹配7速DSG变速箱。

帕萨特,作为曾经的中级车标杆车型,在国人心中拥有无法撼动的地位,但自从帕萨特在中保研碰撞测试成绩的公布之后,其口碑和销量走跌至冰点。尽管厂家组织新车再来次中汽研的碰撞,但依然无法“唤醒”消费者的关注,而即将推出的中期改款帕萨特能够助力这款经典车型重回巅峰吗?让我们拭目以待吧!

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页面更新:2024-03-21

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