比XR-V还小，本田再出小型SUV！这不就是“大号版”飞度？

放眼小型SUV市场，销量打头阵的那几位可以算是多年的冤家了，这当中不乏有本田XR-V、大众途铠、丰田C-HR等销量榜的常驻车型。而近年来，各大车企推出的汽车产品都纷纷围绕个性、运动、空间、操控来攻坚市场，从近期销量反馈上看，本田的两款小型SUV缤智和XR-V都位居销量榜前列。

近日，本田在海外发布了新款小型SUV——WR-V，新车共推出三款车型，指导价为9.23万雷亚尔-10.46万雷亚尔，约合人民币11万-13万元。这是一款专门为南美市场打造的入门级跨界SUV车型，尺寸要比C-HR还小，接下来，大家就跟着斗车哥一起来看看本田这台高颜值的全新小型SUV。

在造型设计方面，新车用上了本田最新的家族式设计语言，相较于老款车型，新车变化还是较为的明显，前脸大尺寸的进气格栅，十分吸引人的眼球，加上两侧犀利有神的前大灯组，以及下方银色镀铬装饰的前保险杠，整体看起来较为精致。

侧面凌厉的腰线贯穿至车尾，看上去显得非常的具有力量感，车顶的镀铬行李架，加上下方五幅花瓣式的轮毂，一定程度上提升了整体的运动气息。作为一款跨界车型，WR-V有着较高的离地间距以及防剐蹭车身套件，这也使得它看起来颇具野性。新车的车身尺寸为4068*1734*1599（mm），轴距为2555mm，比XR-V还要小，属于标准的小型SUV。

新车的尾部层次感较为丰富，C字型LED尾灯造型独特，点亮之后有着不错的辨识度，下方大面积银色镀铬装饰的后保险杠，从而进一步的提升了整体的时尚感。

内饰方面，新车主要以黑色为基调，三幅式多功能方向盘、7英寸中控屏、触控式空调面板等，中控区域布局清晰规整，并保留了一定的实体按键，大量镀铬元素的点缀，一定程度上提升了几分应有的档次感，整体内饰看上去非常的舒适居家。

7英寸的中控屏除了显示倒车影像、多媒体播放、导航等功能之外，为了满足年轻消费者的需求，它还提供了Apple Carplay和Android Auto两种互联映射功能，最大限度地提升了中控屏的实用性。不仅如此，新款WR-V还配备了自动空调、定速巡航、语音识别、6安全气囊、坡道起步辅助、防眩目后视镜等实用配置，将带来更便捷舒适的用车体验。

虽然WR-V是一辆轴距仅为2555mm的小型SUV，但它配备了舒适的真皮座椅，而且得益于本田出色的空间布局理念，它的空间表现甚至不输大众高尔夫等紧凑型两厢车。后备厢在常规状态下的容积为363L，继承本田“空间魔术师”的优势，它将座椅折叠之后，最高可扩充至1045L，这几乎是同级别容积最大的车型，不得不佩服本田设计师对空间的深刻理解。

动力方面，WR-V搭载了支持i-VTEC技术的1.5L四缸发动机，最大功率116马力，与之匹配的是CVT变速箱或5MT变速箱，全系均为前轮驱动。

从命名上来看，很显然WR-V作为XR-V的衍生车型推向南美市场，对于中国消费者来说，它引进的几率并不大，毕竟在国内市场已经第四代飞度跨界版可选。而反观如今的小型SUV市场，在售的车型有上百款，涵盖了自主、合资、豪华品牌，其中也有不少造车新势力的车型。但尽管这个细分市场增加了不少新车型，但实际增量却不尽人意。

小型SUV的绝对销量及市场份额依旧出现了同比下滑的情况，这或多或少证明了小型SUV已经不像当年那样受到消费者的追捧。从产品性能来看，小型SUV难以满足家庭唯一用车的需求，不管是动力，还是尺寸都有着先天的缺陷。而小型SUV的兴起多半是因为部分消费者由于“囊中羞涩”的原因退而求其次的结果。

写在最后的话：

理性分析之后，斗车哥认为小型车在国内还是有一定的市场的，但本田在国内市场已经有XR-V、缤智、LIFE、飞度等产品，所以，就算要引入WR-V对于国内车市来说并没有实质性的意义，或许还会起到反作用。

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