旺季来临？马士基、赫伯罗特趁势涨运费

关键词：海运；化工材料；

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旺季来临 马士基、赫伯罗特上调运费

随着8、9月份来临，海运迎来旺季，加上南非暴乱，泰国、越南疫情加剧，美国“超级真菌”蔓延，导致全球多个港口不可抗力，出口爆舱、缺柜等现象愈发严重。

一边是海运价格“高烧不退”，一边需求持续增加，接下来或将有越来越多船公司加入到涨价队伍！

▶ 南非物流集团Transnet宣布不可抗力

上周四，南非物流集团Transnet遭到网络攻击。本周一发给客户的一份文件称，宣布该国主要集装箱码头发生不可抗力。该措施涵盖德班、恩古拉、伊丽莎白港和开普敦港口。

卫星跟踪显示，在德班和伊丽莎白港停靠的船只数量达到两位数，开普敦码头外也开始排起长龙。预计在网络攻击得到解决之前，不会有任何货物进出德班。因此，已经在关键商品短缺问题上苦苦挣扎的进口商，现在需更长的时间等待这些船只上的集装箱。

▶ 加拿大边境员工大罢工，全境供应链或中断

当地时间7月27日，代表8500多名加拿大边境服务局 (Canada Border Services Agency，CBSA) 员工的两个工会宣布，最早可能在8月6日开始罢工行动，由于成千上万的边境官员正在为罢工做准备，这一劳资纠纷可能会破坏加拿大重新开放边境的计划。

同时，罢工将对加拿大全境的港口运输、跨境卡车运输、空运和国际包裹业务造成延误，甚至可能导致供应链中断！

此前加拿大山火已经给因集装箱短缺和运输成本飙升而受阻的全球出口造成了新的混乱，而即将举行的大罢工将对供应链的影响更是雪上加霜！

▶ 8月1日起，赫伯罗特征收至澳大利亚旺季附加费PSS

赫伯罗特日前发布公告，推出从中国、中国澳门和中国香港到澳大利亚的所有货物相关新的旺季附加费 (PSS)，该附加费将从2021年8月1日起生效。

集装箱类型：所有干货、冷藏、非经营冷藏、罐、平架和开顶集装箱，20'：所有类型500美元；40'：所有类型1000美元。

▶ 8月1日起，赫伯罗特征收至红海和阿拉伯湾超重吊装费HLC

赫伯罗特日前发布公告，将调整从中国（包括香港和澳门）到阿拉伯湾和红海超重吊装费HLC，毛重超过15吨的每20英尺集装箱150美元。

此费用将适用于2021年8月1日起开始的所有航行，有效期至另行通知。

▶ 7月26日起，马士基将征收突尼斯港口拥堵费

马士基通知称：突尼斯码头和集装箱堆场的严重拥堵继续对供应链造成严重限制。面临总体运营成本的显着增加。为了能够继续保障供应链，我们将征收拥堵费。具体收费情况如下：

▶ 8月27日起，中外运集运调整征收日本航线CIC

中外运集运决定对日本航线的货物8月27日起，调整上海出口集装箱不平衡附加费CIC ，具体如下：

原料涨完运费涨

化工老板表示太难了

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