供应链专场：大需求 大策略

【原创】【2021高工锂电年会】供应链专场：大需求 大策略

供应链|高工年会文章来源自：高工锂电网

2021-11-20 11:06:33 阅读：85

动力电池“供应链为王”的时代正在到来。

以2021年为肇始，得益于政策端、需求端、供给端、成本端等多重因素共振，全球新能源市场换挡提速爆发，电动化渗透率越过10%拐点。

预计2030年，整个新能源汽车将进入成熟期，这也意味着现阶段市场正迎来10年黄金高速增长的机遇期。

GGII的判断是，2025年全球动力电池及储能的出货量将达到1516GWh。巨大的市场潜力下，供应链的挑战需要整个行业全面重新审视。

四大材料

GGII预测，2021-2025年锂电池四大主材的年复合增速将保持30%-40%。若按照目前产能的60%到70%来预测，材料现有及规划产能需要达到2020年的8倍以上。

1、正极材料环节：LFP重回价值轨道，高镍市场风起云涌。

GGII根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021前三季度国内动力电池装机量约82.42GWh，同比增长152%。其中，LFP电池装机量约34.55GWh，同比增长274%。

三元电池装机量约47.67GWh，同比增长105%。高镍三元成为多家三元材料企业营收净利重要增长点。

供应上，目前LFP供应偏紧，三元材料产能充裕；预测到2022年，磷酸铁锂、三元产能充裕，但是锂盐因锂矿、磷化工供应不足，将成为正极材料产能释放限制因素。

2、负极材料环节：石墨化成为负极产能限制瓶颈，导致价格飙升；硅负极产业化进程推进。

目前，负极材料龙头加速一体化布局，提升石墨化、碳化等自供比例。预测到2022年，上半年石墨化将逐步缓解，下半年大批量石墨化投产释放，负极产能利用率提升，价格回落。硅负极材料销售预计从2023年真正开始。

3、隔膜环节：进口设备掣肘隔膜产能扩张，隔膜材料涨价酝酿。

目前，隔膜供应开始逐步偏紧，干法、湿法的一线企业逐渐满产满销；预测到2022年，产能投放与实际需求错位出现部分紧缺，价格可能回升。

4、电解液：核心原材料遭“疯抢”，产业链条相互延伸拼扩产。

今年以来，因VC、六氟原材料短缺，行业供需紧张，成品价格暴涨；预测到2022年，原材料持续紧张态势将持续到2022年Q3，有望在2022年底供求大幅缓解。

智能装备

动力电池百GWh规模化扩产，对智能装备提出了高效节能、极限制造的新要求。同时，电池形态尺寸以及系统结构设计的演化，刺激智能装备工艺突破与升级。

1、效率提升与极限制造。从电芯制造前、中、后段以及PACK环节，为满足电池生产效率提升、节能降本与极限制造，全工序装备企业创新工艺、严阵以待。

2、电芯长薄化新趋势。长电芯极片长度引发的“全工序”痛点，对叠片设备、电芯装配线、激光设备、PACK线设备的难度要求更高。

3、4680圆柱新机遇。目前在4680电芯制造过程中，遇到的问题主要是工艺的匹配和自动化设备的匹配，如涂布、分切、点焊工艺都与此前18系、21系电芯差异较大，对于涂布设备、卷绕设备、激光设备都提出了新挑战。

4、系统结构设计演化。如：宁德时代CTP、CTP方案、蜂巢能源“短刀片”电芯、中航锂电One-Stop Bettery、捷威动力LCM&积木电池也在电芯结构和系统设计层面进行技术创新等。结构创新对电芯制造和PACK等多个环节产生变动。

总体而言，动力电池将驶入供应链为王的时代，产业链企业需打破以往单纯的买卖关系，打造新型合作伙伴关系，开展更大范围、更深次层战略合作，推动供应链协同发展，重塑新型供应链模式。

面向大需求，需要制定大策略。12月21~23日，2021高工锂电年会将在深圳前海华侨城JW万豪酒店举行，此次年会主题为“新周期 大时代”。

在【供应链专场：大需求 大策略】上，来自供应链的企业将围绕“六氟磷酸锂供需分析及市场格局”、“双控背景下负极石墨化供给保障”、“NMP的市场供需与企业挑战”、“锂电材料回收与全产业链生态构建”、“4680电池工艺与装备配套”、“前段设备一体化”、“双螺杆匀浆技术及产线升级”等议题进行分享探讨。敬请关注。