WEY品牌独立亮相成都车展 试与奔驰宝马抢夺西南大市场？

与其他品牌不同的是，长城WEY品牌这次在2019成都车展独立举办了一场发布会，这可能是为了突出其豪车地位，抑或是夺人眼球。西南市场是豪车品牌竞争的重要市场，WEY品牌可否一战？而独立办展本身就是表达了一种信心与野心。

汽车品牌必须要以车说话，此次成都车展，WEY品牌推出了2020款VV7，其三款车型的价格区间为16.98万元至18.88万元。VV7 GT同步上市，提供两款车型，售价区间为19.18万元至20.58万元。

实力不用依靠产品说话。

2020款VV7据称有40项配置升级领跑行业，全新升级的12.3英寸多媒体显示屏、AI智能面部识别、七大超静音技术让这款车拥有了比肩传统豪华的一定资本。

VV7 GT推出是一个更加具有战略意义的事件。

VV7 GT轿跑溜背造型必然不在话下、弹射起步与PHEV动力总成下的超动力模式，还有专属后排豪华航空座椅，应该是其比较亮眼之处。

成都车展亮相的2020款VV6，官方给出的定义就是：领先。官方数据显示，作为Collie技术品牌全力赋能的首款车型，2020款VV6搭载3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先，共计43项智能安全配置，将“智能安全”提升至全新高度。其中行业领先的毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等前沿技术高度紧密配合，实现了单一车道内“脱手脱脚”的L2+级智能驾驶，表现比肩凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统与特斯拉Auto Pilot技术。

本届成都车展，WEY品牌带来了自己旗下全部车型，应该就是向西南市场的消费者展示自己的肌肉。

而在发布会上，长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕是一道引入注目的风景线。柳燕没有出现在长城汽车集体的发布会高管亮相。

柳燕的讲话也很有深意，她表示，无论有多少挑战，我们都将继续努力地“走上去”。到底会有什么挑战，汽车市场下滑应该不是这种挑战最重要的一个部分。

在成都市满大街随处可见的豪车品牌，奔驰、宝马、奥迪，是否WEY未来挑战的核心呢？

作为中式豪华的WEY品牌，在长城汽车倾注更多人财物的同时，也有了更多的品牌向上的担当。拥有丰富豪车品牌管理经验，并拥有博士学位的品牌负责人柳燕，已经义不容辞。