悦马少年岳麓山下集结，新世代与Z世代共探造车黑科技

千余年前，岳麓山下一座流芳千古的书院诞生，千年之后，继承着书院精神的人们在这里，建立了一座完全开放式的校园。从岳麓书院到湖南大学，进入“Z世代”的纪元，全新的学科、更多的专业不断交融，书院精神也被世代传承着，Z世代对于理性的思考与感性美有了更深刻的解读。新世代对于此，长安马自达也与湖大有着相同的情愫。此次，长安马自达走进了国内汽车设计、技术的双向研究优势高校——湖南大学，在“新工科”的大背景下，与Z世代共同探讨新世代的造车黑科技。

设计艺术与机械工程是湖南大学的优势学科，这让湖大在汽车人才培养与学术研究上取得了双向领先。与此同时，长安马自达在业界内的车辆设计与车辆技术领域也有着熠熠生辉的魅力和实力：造车如艺，让长安马自达成为新世代汽车美学典范；创驰蓝天，为长安马自达的新世代征程创造更多可能。一个是拥有深厚文化底蕴的顶尖名校，一个是始终坚守自我的匠人品牌，二者邂逅，在交流与碰撞中，共话新世代造车的技艺未来。

作为东道主，湖南大学设计艺术学院党委书记赵亚辉代表湖南大学对于各方嘉宾的到来表示热烈欢迎，“湖南大学一直在思考如何把学术与实践真正有效地结合；思考如何面向于未来需求，发挥学科融合的优势、师资与教学优势、学生专业优势；同时我们也在思考技术创新的成果，如何与市场和用户进行无缝对接。因此，本次长安马自达能够走进湖南大学，把汽车设计与造车技术的行业经验分享给大家，这对于建设学科发展而言是真切需要的。”

长安马自达市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人来到湖大，从百年马自达品牌到新世代新未来，深入浅出地向湖大学子介绍了长安马自达。“今天来到这里，看到了湖南大学在汽车设计、技术研发领域的潜心研究，这正与马自达“CAR AS ART”造车如艺的理念不谋而合。马自达始终致力于为消费者们提供一种独特价值，这种根植于马自达DNA当中的价值决定了我们以时尚为前提进行个性的车辆设计，同时打造卓越的功能性，最终带给消费者“人马一体”般的驾乘愉悦。正是因为马自达拥有这样的品牌DNA，我们才能坚持’艺与技的共创'。”

作为新世代消费主力，Z世代擅长用未来的眼光看待眼下的车。除了颜值党，黑科技也是他们种草的一大原因。而魂动设计理念，正是强调将人与车的距离彼此拉近。对于此，湖南大学设计艺术学院助理教授马超民博士有着自己的看法。“什么才是好车？是十年后，几十年后，依旧被人记得、驻足、注目的车。好的汽车设计若想不落俗套地达到大众的审美要求，必然不是昙花一现的，这其中需要长时间倾注心血来换取市场认可。一辆好车应当是具有灵魂的。”与此同时，作为马自达车主的马老师带来自己亲手改造的马自达汽车为现场同学们进行分享，“有非常多的车友改装爱好者对我改装的这款车赞不绝口，非常感谢马自达给我带来的满足感。一辆改装的汽车能够吸睛离不开汽车的车型，马自达在很多年前推出了“魂动设计”概念，这是马自达的核心设计理念，用设计的力量，为汽车注入鲜活的生命，使其成为富有“生命美学”的鲜活存在。马自达对于设计的执念和坚持使‘魂动设计’已经成为造车设计的一段佳话。”

从转子发动机辉煌，到全新的创驰蓝天电气化技术，无论是技术细节，还是驾乘体验，长安马自达也在不断进化自己的专属黑科技。长安马自达研发中心资深产品开发工程师钱尧一，从历史、设计、技术三方面为大家详细解读了马自达的黑科技。“在漫长的历史中，马自达不是一帆风顺的，要想做成世界上独一无二的事情，实现独一无二的技术是很困难的。马自达正是凭借着决不放弃、不屈不挠的精神成为全世界唯一可以量产转子发动机的汽车品牌。”在汽车设计方面，钱工为大家解读了马自达“造车如艺”的实现。“马自达追求极简主义，采用减法美学，减法美学是留白、反曲以及光影变化的凝结，马自达正是通过减法美学真正把概念设计落实到量产。”针对马自达独有的“创驰蓝天”造车黑科技，钱工表示，“马自达旨在真正改善环境，即‘从燃料开采到车辆驾驶’，从燃料使用的整体生命周期纬度来思考如何节能环保。马自达始终追求极致的内燃机技术，于是研发出SPCCI这项独有的压燃点火技术。用环保的理念来造车，这是马自达技术人员的绝对使命。”

在新世代，长安马自达将携手Z世代打造艺技共创的造车黑科技，共同书写技艺合一下的创驰蓝天传奇。