老面孔不整出点新花样，是很难博得消费者眼球，即便是很火的产品，也逃不出这个定论。譬如最近的李诞，让《奇葩说》收视率上了个台阶。节目这样，汽车产品更是如此，推陈出新是保持产品热度的不二法则，又如全新一代宋（燃油版）！

2015年10月，比亚迪就正式向市场推出了一款全新SUV——宋，3年累计销量已经超20万辆。今年8月30日，全新一代宋（燃油版）正式上市，7.98万元—11.98万元的价格区间与老款相差无几。不过，全新一代宋（燃油版）顶配与老款车型1.5T顶配车型相比，增加LED自动大灯、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离预警系统、电子驻车等20余项实用配置，售价反而下调了100元。

全新换装的外观和与合资品牌媲美的内饰以及傲视同级的大屏，让人怀疑比亚迪销售全新一代宋（燃油版）是否还有利润？

换脸龙颜全系标配LED大灯

李宗盛在《凡人歌》中唱到——拥有了梦寐以求的容颜，是否就算是拥有春天?

答案是肯定的！和4S店销售经理聊天了解到，外观是消费者愿意花钱购买该产品的关键因素。自从Dragon Face龙颜语言在宋Max上大获成功后，比亚迪的设计就迈进了全新时代。如果说在新唐身上是“霸气”，那么在全新一代宋（燃油版）身上则更多的是精致，亦如标配的全LED大灯。

相比较老款的中规中矩，全系一代宋的龙颜更加完美而优雅，龙嘴音阶立体式跃动格栅韵律十足；精致龙须贯穿车头，与车头的篆书“宋”字LOGO形成整体，凸显出层次分明的悬浮美学。画龙当然不能少了点睛，全LED前大灯传递出Dragon Face设计的精髓。

据比亚迪设计总监艾格介绍，“Dragon Beam”车灯设计对标奥迪，全LED线性交互前灯藏于龙须之下，远近光透镜灯组的三透镜则采用了悬浮设计； 527颗不同功率的LED灯珠可使全新一代宋（燃油版）车灯可节能80%以上。

龙须线条由车头向后延伸，流线型悬浮车顶由首至尾张力展开，与腰线相互呼应，再配以18英寸锋格旋风运动轮毂，雕塑出极具力量感和速度感的运动车身。独有的一体式银色贴顶行李架，铝管弯曲精度和切削的标准更高，对标奥迪Q系列、沃尔沃V系列。

此外，一体成型的无缝贯穿式LED双联尾灯，采用对称式蜿蜒设计，在视觉上将车体拉宽，转向灯还采用了非常有档次的流水造型设计，勾勒出了“龙游四海”的身姿。

内饰脱胎换骨质感陡增

好看的皮囊千篇一律，有料的内饰万里挑一，尤其是需要以材质见分晓的内饰！

全新一代宋（燃油版）内饰设计讲究对称美学和流线美学，在功能区域上做减法，整体造型变得更加简洁实用、功能分区也变得更加合理。常与皮肤接触的地方全部采用了软性材质，很多地方甚至还增加了皮质包裹，增添了豪华感和舒适度；比起简洁又高级的中控台线条，实打实的材质提升更容易得到认可。毫不夸张地说，这套内饰已经超越了不少合资品牌的水准。

全新一代宋（燃油版）从用户利益出发，将驾乘舒适性拉到新高度——星际环抱式智能座舱，科技感满满；全黑内饰自成一体，质感更佳；人体工程学运动座椅包裹性极佳，即使长时间驾驶也能确保舒适性。

靓丽的外表和深邃的灵魂缺一不可，最直观的变化来自于这块12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad。要知道老款CarPad大屏只有8英寸，运行系统是比较老的CarPad安卓系统，虽然集成了影音娱乐、蓝牙电话、智能语音控制、收音机、语音导航等功能，但缺少智能的云服务和管理、机车100%兼容、人工+智能等相应服务。全新一代宋（燃油版）搭载DiLink智能网联系统，开放的四大模块让这块大屏变得更加智能，发微信、玩游戏、看新闻、叫外卖、刷抖音都能轻松实现，还可车内高保真K歌。

这套系统厉害之处是可实现6项云端控制和26项云端车况监测，支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用等丰富的业务形态，提供7*24小时紧急救援服务。

加之以车联网开发平台构筑超级汽车生态，逐步开放整车300余个传感器数据接口及60余项控制权限，为未来升级带来无限可能。

无论是严寒冬日还是炎炎酷暑，只要打开与DiLink链接的比亚迪APP，便可轻松实现发动机启动预热、空调调温等功能，做到车内就是最舒适的26℃；老铁或闺蜜借车也可心无旁骛，远程开启关闭车锁、车辆定位都让车主更加心中踏实，对方行踪分分钟搞定！

激“擎”澎湃“驾”值超乎想象

人讲出身和背景，好车讲究的是出自哪个平台。

全新一代宋（燃油版）诞生于比亚迪最新的MEA中型豪华底盘平台，采埃孚定制电动助力转向系统、博世第9代ESP制动系统赋予车型更卓越的性能。看得见的是外形换装龙颜，看不见的是优异底盘调校和NVH噪音控制，这一切得益于德系原奔驰底盘大师汉斯·柯克、国际知名NVH专家车熙范豪华外援的加盟。

相比老款，经过汉斯调校的全新一代宋（燃油版）不仅具有更强的道路适应能力，而且车辆行驶在复杂路面或过弯时，能最大幅度减小来自地面的冲击力，使车辆具有良好的路面适应性与通过性，与奥迪Q5实车测试数据对比中难分伯仲。

动力方面，针对部分车主反映油耗偏高问题，比亚迪有针对性地进行优化，1.5TI+六速手动/自动变速器黄金动力组合，传动效率提升到了85%，换挡时间低至0.2s！传动效率的提升，减少了动力损失，百公里油耗可以低至7.4L。还不够满意？在“传‘宋’之旅”中，它可是创下了6L/100km的超低油耗记录。

作为国内首家安装360°全景影像的车企，全新一代宋（燃油版）对安全的重视程度达到前所未有的高度——承袭宋家族五星安全基因, 在3H高强度全方位碰撞吸能安全车身上，全方位8安全气囊、前后泊车雷达（4/6探头）、博世最新第九代“八位一体”车身稳定系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统、TPMS胎压监测系统、BOS优先刹车系统、CCS定速巡航系统等同级少有的安全配置都有列装。

全新一代宋（燃油版）洗心革面、脱胎换骨般的变化是基于全新平台的雄厚实力，国际设计大师与中国传统美学相得益彰，引领潮流的DiLink开放生态圈准确把脉汽车AI+智能发展趋势，武装到牙齿的安全防护体系，10万元A级SUV出其右者难有一二，这不仅是全新一代宋（燃油版）的进化，更是这一细分市场的发展方向。