前几天写了一篇《为什么很多有钱的不买车，没钱的反而贷款都要买一辆？》的文章，里面就有说到，很多手里没钱的为啥宁愿贷款也要买车！当然，除开个人面子问题不谈，其实还是有一部分人买车是刚需，跟有钱没钱的关系不大。其实，在如今的汽车市场，即便经济不宽裕仍然也能买到车，虽然都是国产的，但最便宜仅需2万多就能买到！

1、比亚迪F3

对于这款车的详细介绍，大家可以看之前的一篇文章《这才是真正的代步神车，3万多的燃油车，比买辆摩托强多了》。比亚迪F3作为比亚迪旗下的入门级车型，其厂商指导价也就在4.49万—5.08万，而全系只有手动变速箱可选择，但对于家庭用车或者接小孩来说，还是绰绰有余的，但前提是你能驾驭手动挡车型。当然，这个价位的并不具备什么高科技配置，可以说，活脱脱的丐版车型。而对于有经济压力，又非常需要一辆汽车的人来说，它无疑是一个好的选择，毕竟，它可是燃油车型，还能满足长途需求。

2、奇瑞艾瑞泽5

作为自主品牌曾经的老大奇瑞旗下的车型，艾瑞泽5有着很多其它国产车型不具备的优势。自从2016年进入到汽车市场后，就备受消费者的喜爱，而最大的原因就是因为它的售价亲民，指导价为4.99万—8.49万，虽然售价相比于比亚迪F3来说要高一些，但该款车的整体地位以及配置也要高于F3，相对适合有更高配置或者颜值要求的消费者。自然，也需要手里资金更多的消费者才能拿下。但相比于同级别配置的很多合资车甚至国产车，这款车的性价比还是非常高的，最主要的亮点便是它的三大件技术。

3、五菱mini EV

相比前两款车，五菱MINI EV最大的不同就是它属于电动汽车，除此之外，车型定位也不一样，五菱mini EV属于微型小车！而这款车也是才上市不久的车型，但市场认可度却极高，自然有着不小的吸引力。而它成功的两大法宝就是价格低以及对代步车的理解透彻。

五菱mini EV指导价位2.88万—3.88万，以前，谁能想到2万多就能买到一辆全新代步车？要知道，就这个价格，即便是月入3000的人也能负担得起，首付几千，月供几百就能搞定的事。其二便是它真正体现出了代步车的性质，作为电动汽车，不仅可以挂绿牌，少了很多复杂的事，最大续航还能达到170km，用于城市通勤完全足够。当然，买这么一辆车用于长途旅行实在勉强，虽然能上高速，但不建议！

除此之外，该款车还得利于的较小的车身，在停车难的城市中，很容易找到它的容身之处！这样的车，又怎么没有吸引力呢？