2021年10月1日，星期五，八月廿五，现在是新车资讯时间喔！

近日，小编从比亚迪官方渠道了解到，为了进一步拓展家族阵容、丰富用户选择，基于四驱超级混动架构打造而来的宋PLUS DM-i AWD计划将在本月30日正式上市。

随着比亚迪DM-i超级混动技术的诞生，旗下多款搭载该混动技术的产品，在市场销量和市场口碑上已慢慢积累起了成色，其中最受用户关注和销量独占鳌头的宋PLUS新能源系列中，不论纯电还是插电式混动版本，其均仅提供单电机版本，而为了满足用户对性能的进一步要求，同时加速扩容热销产品的家族实力，拥有前后双电机的宋PLUS DM-i AWD四驱版本由此诞生。

有很多人其实没搞明白DM-i到底和普通的插电混动有什么区别，其实很简单，DM-i相当于一个拥有可以内燃机直驱的增程式混动系统。再说简单点，就是平时内燃机不负责驱动，它的功能就是被压迫在一个最节约、经济的转速下进行发电。只有车速超过100km/h，并需要大动力加速，或者电池严重亏电的情况下，发动机才会介入与动力电池一起为全车驱动。

• 外观方面，新车将延续比亚迪Dragon Face3.0设计设计语言，前者采用了硕大的进气格栅，其内部采用了类似音阶断线式设计，同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板，整体有较高的辨识度。
• 车身侧面，车身线条飘逸，力量感以及立体感都很好地勾勒了出来。新车长宽高分别为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm。
• 车尾部分，与燃油版本基本保持一致，均配备了贯穿式尾灯组，并加入了一条细长的镀铬饰条。其下方两侧的通风孔、隐藏式的排气布局以及底部饰板的点缀，都给车尾带来了更强的运动感。
• 内饰部分，12.3英寸仪表+12.8英寸旋转悬浮大屏，能够给你想要的科技感；蓝+灰白的内饰配色，更高级也更闪眼睛了，还有就是这个三幅式的方向盘搭配一体式的座椅，手感握起来很实在，坐起来也很舒服。新车带有8核自适应旋转能力、DiLink3.0智能网联系统、手机NFC车钥匙等，
• 动力方面，新车配备一台热效率达到43%的骁云-插混专用1.5L发动机，最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为135N·m，而前、后轴驱动电机最大功率分别是145kW和120kW，车辆的综合油耗低至1.1L，0-100km/h加速时间仅5.9s，这个加速度堪比现在的很多性能车了。宋PLUS燃油版全系标配骁云动力、宋PLUS EV搭载“刀片电池”，采用与旗舰车款汉EV相同的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和动力电池加热系统，百公里能耗14.1kW·h。

作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型，宋PLUS DM-i 凭借“快、省、静、顺、绿”的产品优势，全面进入主流SUV价格区间。这款车最大的亮点是其搭载的这套DM-i混动系统，它是由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统以及DM-i超级混动专用功率型刀片电池共同组成的，兼具性能与节能。其中，全新骁云-插混专用1.5L发动机通过采用15.5的超高压缩比、发动机分体冷却技术、附件电器化等技术，可实现43.04%的热效率。

众所周知，近年来随着新能源市场的飞速发展，众多自主车企混得风生水起，而比亚迪作为新能源汽车的领跑者，宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔的设计团队打造，以“龙魂”美学倾情贯穿其中。车辆拥有舒展的流体线条，同级独有的宽体、长轴距空间，集科技、优雅、精致于一体。超感座驾宋PLUS凭借悦享颜值、奢享空间、进享动力、智享安全获赞无数，更以创新的新能源技术，持续赋能产品矩阵PLUS，以全面进阶的强大实力，引领中国主流家用SUV不断向上。

[微语] 当下就是未来，不要想着把这事那事留着以后做，现在，马上，即刻去做，人生如此无常, .你根本不知道明天和意外哪个先来。