美国月销1万台的7座神车竟然是它

作为车轮上的大国，美国一直是全球汽车消费市场的风向标，而其中的国民神车，雪佛兰必须有名字。在美国，雪佛兰跟好莱坞、苹果微软一样，已经成了美国文化的代表，Camaro变身的大黄蜂，是孩子们的欧像，Corvette带来的超跑，则是众多年轻人的向往。在雪佛兰SUV阵营中，还有这样一款神车，刚上市就月销过万，真正实现了出道即wang者，上市即颠峰，那就是雪佛兰Blazer。今年上半年，雪佛兰Blazer在美国市场表现强势，销量实现了翻倍增长，月销过万，这台神车是怎么做到的？！

如果说SUV才是真正的雪佛兰，那么“大SUV”才更是雪佛兰所擅长的领域。

1969年，雪佛兰Blazer开创了四轮驱动SUV先河，凭借强悍的动力和适应各种路况的驾驭表现，“霸气又实用”的形象深入人心，在北美市场掀起一股潮流，奠定了北美神车的地位。历经近50年岁月长河的洗礼，全新一代雪佛兰Blazer在2018年的洛杉矶车展正式归来。2020年，基于中国汽车市场对7座SUV需求的洞察，雪佛兰将Blazer正式导入中国市场，并被赋予了一个更符合时代精神的名字——开拓者。

美式肌肉SUV拥有两大显著特征：一是力量感强，二是线条硬朗。毫无疑问，雪佛兰开拓者是一款具备“美式”特点的SUV，4999*1953*1736mm的车身尺寸，2863mm的轴距，远超同级的车身尺寸，如此大的车身尺寸正是雪佛兰开拓者内部空间设计的底气。

简单粗暴的大块头已经不能满足中国消费者对SUV的要求，雪佛兰为开拓者准备了一副与众不同的面貌，一改7座SUV在人们心目中的传统形象。开拓者基于概念车FNR-CarryAll打造，延续了雪佛兰家族化的设计语言，大量锐利的线条和折角营造出美系车独有的肌肉感。从发动机舱盖，到车身侧面，几条简洁而有力的棱线，便勾勒出了一台美式SUV应有的模样。

中国汽车市场不缺SUV，但令人眼前一亮的车型却屈指可数，尤其在7座大型SUV阵营，容易审美疲劳的消费者更期待新面孔带来过目不忘的惊喜。雪佛兰开拓者分体式头灯设计能在第壹时间抓住年轻消费者的目光，搭配高挑的腰线，让普通版的开拓者都动感十足，更不用说还有采用更多运动化设计风格的RS版和Redline版车型了。在Redline版车型上，红色装饰点缀在大量黑色高光漆面上，而在RS版车型上，21英寸大尺寸轮圈搭配更加运动的细节设计让开拓者看上去更接近于高性能SUV。

灵活且实用的空间，是雪佛兰开拓者的决对优势，尤其是对后排乘客，体贴无微不至。作为一款7座SUV，开拓者拥有灵活的后备箱空间组合。7座模式下，后备箱进深较短，空间表现中规中矩，不过盖板下有一个够深且平整的储物格作为拓展空间，对后备箱空间起到了一个补充的作用。5座模式下，空间水平决对亮眼，另外第三排座椅支持电动一键放倒，即便是小结姐或是儿童操作起来也很方便。

雪佛兰开拓者不仅有着优越的空间，动力等方面同样不会让你失望。雪佛兰开拓者的动力总成则是2.0T 9AT的动力系统，与两位同品牌大哥，凯di拉克XT6与别克ang科旗同源。发动机是代表了通用黑科技的第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机，能提供237匹马力的澎湃动力。在保证动力的同时，可变缸发动机可以根据驾驶的实际情况自动在2缸、4缸之间切换，有效提升燃油的经济性，综合油耗低至7.4L/100km。9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱则能保证驾驶的高平顺性，还提供了350牛米的强劲扭矩。

自1935年推出Suburban Carryall车型起，85年间雪佛兰致力于打造纯正的SUV产品，并不断深耕技术、积累科技实力，推出了一系列领先时代的经典标杆车型。作为上汽通用雪佛兰SUV家族的旗舰车型，雪佛兰开拓者在传承品牌历史的同时，也根据中国市场变化做出了诚意满满的升级。全能的实力，可靠的品质，出众的口碑，雪佛兰开拓者早已突破代步工具的边界，成为用户生活中的忠实伙伴，彰显了“年轻、运动、时尚、科技”的全新品牌特征，也承载了我们的审美品位甚至个性主张。

雪佛兰开拓者在空间、动力操控与配置等层面的全面产品实力，都在颠覆对传统7座SUV的认知。从全系标配到丰富的外观选择，从2.0T 9AT的越阶动力到全系七座的大空间，方方面面都完美展现出了雪佛兰对这款旗舰SUV的用心打磨。不止于大，大七座SUV雪佛兰开拓者让你人生下一回合步步领先！