请您在阅读前，先点击上面的“关注”，感谢您的支持，希望能给您带来良好的阅读体验，并与您分享阅读的快乐！

我们在高速上行驶，特别担心刹车失灵，因为车速快，出现这种情况往往是致命的，今天给大家介绍5种自救办法，化险为夷，平安行驶。

第一，一旦刹车失灵，千万别慌张，心里要有沉着冷静的良好心态。

很多朋友会说，突然出现这样的突发情况，谁心里不慌张呀，可是，一慌张就可能出错，或者错过紧急调整的机会，所以，心里素质的调整是最重要的。也就是平时开车时心态一定要稳定，养成不慌不忙的习惯。

如何养成这样的习惯呢？可以在平时多练习一下，多做一下模拟训练，万一出现这样的情况，也会信手拈来。

第二，紧急拉动手刹刹车，但要慢慢收紧。

如果在高速上突然脚刹失灵，应当立即使用手刹来制动，但是，一定要注意拉动的速度，不要慌，要平缓一点拉，不能太快，也不要一下子拉到底，如果突然快速拉到底，那结果就可能是甩尾的事故发生。这种甩尾现象如同电影中的漂移，也是很危险的，所以wo在紧急拉动手刹时，要缓缓拉起慢慢地收紧手刹。

当然，这里说的拉手刹，要和和车身相关，一般建议车速在40公里内才好拉，如果高于40公里，特别是100公里左右，你突然拉手刹，那就会引起翻车，最好是把速度控制到30公里，拉起来更安全，如果是速度在10公里内，那就可以直接迅速拉起手刹。

第三，赶紧打双闪，警示后面的车辆，频繁踩刹车。

有些朋友会说，刹车坏了，你踩刹车有什么用呢？其实刹车和刹车灯是两套不同的系统，即使刹车坏了，但刹车灯在踩的时候，会亮，你频繁地踩刹车灯，后面的车辆就会受到警示，加上你又打开双闪，对后面的车辆发生追尾起到避开和保护作用。

第四，可以借用发动机的反作用，调整档位强制降档减速停车。

因为在高速上车辆的速度快，惯性大，你可以采用强制减档的方法来起到减速的作用，比如从6档降到四档，或者从四档降到两档，如果能够把车速控制到40迈以下，那么拉手刹的效果就比较好了，同时，减档不要跨度太多，突然从高速档减到最低档，容易有翻车的可能，所以要循序渐进，这个原理就是利用发动机的反作用来调节。

第五，要利用好紧急避险车道或高速路边的障碍物来停车。

有些高速上有紧急避险车道，但大部分路段是没有的，如果有很幸运地遇到，那么就要马上调整好车速和档位后驶入进去。

还有一种实在没办法的办法，就是利用路边的障碍物，这个会对车辆可能有很大伤害，会刮破车子，但如果实在没有办法，你可以紧握方向盘，从侧面的车身轻轻碰擦，一定要记住，千万不能用车头直接撞，那样切不可以。

最后，当车辆终于停下来后，要赶紧在车子的后方150米左右放置几个三角警示架，当然双闪要同时不能关，同时，驾驶员和车上人员要及时离开，跑到非机动车道或者安全地带，然后报警处理。这样就可以化险为夷了。

当然，以上都是万一情况，所以我们平时要注意检修车辆的刹车系统，刹车系统主要分为刹车片、刹车盘和刹车油泵，保障刹车一直良好状态，同时，我们平时在下坡等突发路段，要提前踩刹车，这样就能有提前预知自己的车辆刹车性能，避免紧急情况失灵时不知所措的状态。

欢迎关注，带给你更多的汽车和电动车知识。