「优车质选」最后一款CC，和青春画了句号

是你的CC呀

Comfortable Coupe .

选择CC的人绝大部分是被它的颜值所征服的，流线型的造型，溜背设计，在配合无框车门，当年三十万以下唯一一个无框车门很拉风，单凭一点就足以让人无法自拔，所谓陷于颜值，看中“人品”来形容它一点也不为过。

全身原车漆，车身干净完整，可见原车主很爱惜自己的车辆。

前排完全可以发挥赛车手的潜质，后排有点拥挤，本来是个轿跑设计，肯定要牺牲一部分空间来弥补溜背造型，只能说是空间够用。和乘坐空间相比，储物空间比较小，四个门上只有两个储物槽，前排中央扶手箱空间不小，还有两个杯架一个放手机的地方。

表显里程6.31万公里，比较符合家庭用车的范围，原车主也仅是上下班代步，外加周末郊区小玩一下而已。

内饰设计没有太蹩脚的地方，也没什么亮点，速腾、凌渡、迈腾、CC都一样。咱这辆车是内棕色加黑色的配色，显得很时尚，没有死气沉沉的大众感，配合白色车漆，真皮座椅，还是比较独特和运动风的。

我想用稳重来形容CC的动力，实际开起来，涡轮介入之后感觉动力很充沛，但又不觉得浮夸，EA888和7速双离合配合的很默契，除了后期维护和双离合问题，动力匹配方面还是很OK的。市区行驶的时候1、2档有轻微顿挫感，不过很细微的。