豪华、亲民,传祺M8颠覆豪华MPV市场

还有两个月的时间,2021年就正式落下帷幕,回顾这一年的汽车市场,有一项成绩较为亮眼。那就是截止目前的数据,在中高端MPV领域,前三不再是合资品牌一家独大,中国品牌一车型已基本稳固在前三的位置。没错,那就是国货之光——传祺M8。

豪华、亲民,传祺M8颠覆豪华MPV市场

作为一款豪华MPV,传祺M8自上市以来靠着可靠的品质、肉眼可见的豪华以及超高的性价比,深受消费者的欢迎。同样优秀的还有传祺M6,在中端领域也是妥妥的国产扛把子。当然这一切上升,都离不开广汽传祺精准而长远的战略。

高端用户新欢

从上半年销量数据来看,MPV市场正在逐渐呈现两极化。10万元以下工具型MPV的增长放缓,而高端MPV车型的增长快速提升。别克GL8上半年同比增长61.7%,传祺M8更是势头迅猛,同比增长达到218%。在增长速度提升的同时,传祺M8的购买人群也呈现“高端、豪华”的特征。

豪华、亲民,传祺M8颠覆豪华MPV市场

选购传祺M8的客户中,置换的比例相当可观。一份来自广汽传祺的资料显示,2020年1月至2021年6月,传祺M8置换量超过1万台。从传祺M8置换来源品牌分布数据观察,合资+进口的品牌占比高达68.8%。比较集中置换的来源品牌为大众、别克与丰田等,约占58.8%;另有10%为保时捷、路虎、奔驰、宝马等豪华品牌,其中不乏保时捷、奔驰S级等百万豪车车主,选择置换或增购买入传祺M8。在这1万余名置换用户中,有4362位用户来自限牌城市。而限牌城市的消费者则体现出购买力强但更挑剔的特点。

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消费升级的时代,原合资、进口品牌的车主们为什么纷纷入手传祺M8?一方面,是消费者越来越理性,移动互联网迅猛发展下信息的多样化普及,催生了他们对于产品更深入的研究,不再唯品牌论;一方面,传祺M8出色的“质价比”——20万元的价格,超百万的享受,给消费者提供了实打实的越级豪华体验。

越级头等座舱

传祺M8拥有优于同级的车身尺寸,超5米的车长,3米的轴距,外观恢弘大气,车内空间宽适。坐进车内,更能感受到传祺M8堪比头等舱的舒适体验,传祺M8在座椅舒适、内饰设计、车内静谧性和空气管理等方面进行全新的优化,特别是同级领先的二、三排宽绰空间,功能最全的第二排头等舱座椅,还有极具尊贵感的电动双侧滑门,都给消费者提供头等舱再升舱的乘坐体验。

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除了宽奢的驾乘空间、头等舱再升舱的乘坐体验之外,传祺M8还为驾乘者提供了出色的娱乐体验。传祺M8是全球首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统的MPV车型,让消费者享受到高档车的智慧豪华。此外,传祺M8搭载广汽ADiGO L2级别智能辅助驾驶,拥有全自动泊车(FAPA)、智能限速巡航(IACC)、后方车辆穿行制动(RCTB)等功能,让新老车手更轻松安全驾驭,应对道路紧急情况。

定制贴心版本

对传祺M8稍有了解的用户应该清楚,根据用车场景不同,传祺M8有大师系列和领秀系列两种不同风格的车型。前者主打高端商务,后者主打家用兼顾商务。随着国内MPV产品升级加快,消费者对于MPV的需求愈发高端化、私享化、定制化。为了进一步满足消费者的需求,今年,广汽传祺又加推了传祺M8大师系列四座版和领秀系列福祉版。

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其中,传祺M8大师系列四座版为追求顶级商务接待的企业家、老板们量身打造,豪华之上再造豪华,被誉为“VIP移动私人会所”。新车采用全新的四座格局,第二排的豪华座舱,采用高级雾化隐私玻璃,分隔驾驶舱和后排空间,打造出独立的私密空间。与此同时,二排豪华头等舱再升级,座椅配备靠背、头枕高度、腿托、前后等10项电动调节,给乘坐者带来臻享乘坐体验。

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至于福祉版,是广汽传祺针对行动不便的特殊人群特别打造的“温暖人心”的产品,“豪华之上更多关爱”,只为给他们提供更舒适的出行体验。传祺M8福祉版的座椅,是行业内首款带按摩功能和三点式安全带的福祉座椅,支持手机蓝牙控制,舒适度和便利度都更出色。

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细分的产品定位,让传祺M8在眼花缭乱的车型产品中显得很突出,用户们有了更称心如意的选择,反馈到销量上,便有了传祺M8势如破竹的向上突围。截至2021年9月,传祺M8连续25个月蝉联自主豪华MPV的销量冠军,传祺M8、M6双车累计销量更是突破22万台,在车市的大浪淘沙中,显示出“真金不怕火炼”的产品力。

以用户为中心

2021年是广汽传祺的产品大年,除了传祺M8四座定制版、传祺M8福祉版,广汽传祺还推出了全新传祺GA4 PLUS、传祺GS3 POWER、传祺GS4 PLUS、传祺M6 PRO、影豹EMPOW等重磅车型,以一系列强有力的产品推进全车型矩阵的焕新升级。

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此外,在服务方面,广汽传祺服务全面升级为“一键关怀,十大承诺”。通过手机,轻轻一点,工程师在线提供专业答疑解惑;遇到问题,在线客服10秒极速响应,一般问题24小时处理完毕,救援市区30分钟未达免单;保养维修过程中,用户可快捷查询原厂零件,并对维修进度进行随时跟踪。

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为了更好地带动整体品牌向上,广汽传祺还升级了营销思路,推出“金三角战略”,即一切以用户体验为中心,通过持续深化“研产销一体化体制”,提升品牌在整车研发、生产制造、市场营销等全价值链板块之间的协同能力,“让消费者直观感受到广汽传祺全面领先其他品牌的高价值感”,推动其成为消费者愿意选择、值得信赖的高价值中国汽车品牌。

豪享多重好礼

如今,大多数人的思想里,早已对MPV抛掉了偏见,并且还热衷体验豪华MPV的出行感受。作为中国豪华MPV的引领者,传祺M8大师系列可谓是豪华再升级,价格也十分合理亲民。想不想感受明星般的出行待遇?目前传祺M8正火热销售中,有MPV用车需求的朋友一定要认真考虑一下它,千万不要错过。

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另外,值得一提的是,现在购车还可享多重优惠,不容错过:

金融:超级0首付,至高送3年交强险和百万驾意险;

置换:至高8000元置换补贴。

相比某些合资品牌热门MPV动不动加价的行为,传祺M8不仅不需要加价,甚至还给出了让利的优惠,不愧是我们中国人自己的品牌,给它点赞!

写在最后

豪华、亲民,传祺M8颠覆豪华MPV市场

上市至今三年的时间,传祺MPV双雄累计销量已超22万辆,这在MPV领域是一个非常不错的成绩。目前,传祺M8每月销量还在保持增长,随着三孩时代的逐渐到来,MPV市场势必会迎来一个高增长,这是中国品牌冲击高端化的又一机会。而传祺M8现在就已经做好迎接浪潮来临的准备,等风全面刮起那时,传祺M8必将还会迎来更大的爆发。此外,相信在传祺M8的引领下,中国品牌会趁着这波风口,再次让世界对中国制造刮目相看。

图片:官方、网络

转载改写自:湖南日报

原标题:《三年销量破22万的背后,谁在为传祺MPV“撑腰”?》

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页面更新:2024-03-09

标签:保时捷   别克   豪华   头等舱   福祉   销量   座椅   中国   车型   消费者   大师   品牌   系列   数码   用户   市场   产品

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