百度Apollo汽车机器人发布，已搭载40万人，预计3年后量产

百度在最近发布了一款智能汽车机器人，百度李彦宏发表自己的看点。在李彦宏看来，未来的汽车反倒不是仅仅是汽车，而是一个智能机器人，只是看来像一部汽车，仅此而已。

根据相关同居，目前李彦宏口中所说的智能机器人汽车Apollo，在今年上半年的时候已经成功的将40万乘客送到了目的地。而这款汽车也在去日正式发布。

这款智能汽车给人的视觉冲击非常惊艳，没有方向盘，没有踏板，你只需要坐在车里输入自己的目的地，就可以实现完全的智能坐车体验。具李彦宏介绍，这款智能汽车拥有着全玻璃车顶，而且还搭载了外部传感器，可以实现人脸，和语音的智能操作和解锁。具备超高级别的自动驾驶能力。而且还可以在驾驶当中不间断的完善自我和学习。

可以在特定区域完成全自动智能驾驶，而且还可以分辨出行人和其他车辆进行识别和避让。李彦宏表明这款车将比人类自己驾驶还要安全，但是目前还没有具体公布这款车的成本和售卖方式。而这款车要说比人类驾驶还要安全，小编是不信的。

很多人认为汽车就是一副铁“棺材”，而在李彦宏的眼里，汽车的存在更像未来的智能机器人，而李彦宏觉得以后的主流智能机器人发展将会把汽车作为首要目标。之前李彦宏曾经在人工智能大会当中表示，近三年内，外界就会体验到一款不像汽车的汽车。这代表着目前百度还没办法对此汽车进行量产。

其实无人汽车的发展一直都在进步，但无非考虑的就是成本问题，因为一个无人汽车的成本就高达了上百万，如果不考虑成本，那么智能无人汽车将永远无法实现量产和平民化。所以在成本投入方面，李彦宏应该是有了相应的应对方案。

而在无人车运营领域，百度将会提供无人车出行，通过自己对无人车数据和载人运营上进行不断完善和实践，争取让大众早日体验到智能科技发展带来的好处。目前，Apollo的无人驾驶只在北京，广州，沧州，和长沙进行服务，其他地方还要进行等待。

而无人驾驶机器人汽车的存在，在出现的那一刻肯定就准备好来自外界的流言蜚语。这个领域的“大玩家”也将会越来越多，华为，小米，苹果早前都对此领域感到非常有兴趣，而且也已经开始了研究。百度在这方面遇到的竞争对手，无一不是实力强劲之辈。

而辅助驾驶最近频出的事故，也让很多人对智能汽车抱着怀疑的态度。一个好车的定义不代表着你的科技有多先进，还要确切的保护客户的安全，动力 外观 材质 内饰 舒适度。都是一辆好车不可缺少的东西。

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