全面解析领克05+实力，带你解读国产性能SUV

每个男孩心中都藏有一个车手梦，住着一个“藤原拓海”。当我们在电视上看F1、WRC等赛事，在路上听到跑车的声浪和轮胎尖叫声，内心会本能地燃起来。可回到现实，很快又感觉到深深的距离感。这些赛车、车手、车队似乎跟咱们没有多大的关联。

而且，纵观当下，国内改装法规也异常严格，汽车用户绝大多数还处在“用车”阶段，“玩车”文化、赛车文化方兴未艾。然而，随着国民经济不断发展，汽车市场趋于成熟，近年汽车运动在国内也快速升温。这一切要以领克发布“性能进阶”计划为转折点：领克03亮相——中国首款性能车领克03+的推出——领克03 TCR问鼎WTCR——领克性能车俱乐部的成立~到当下领克+系列的又一款重磅车型即将上线——领克05+，这一系列的成就充分说明领克正以引领者的姿态全面推动中国汽车运动文化的蓬勃发展。

领克05+——中国性能SUV，将领克赛道基因与SUV的多功能性完美结合，开创了中国性能SUV潮流的全新领地。充满个性的外观，将性能风范直接拉满。专属黑绿战衣上身，超跑同款车漆，耀眼又神秘的探索绿与沉稳又深邃的哑光黑激情碰撞，营造出蓄势待发的进击姿态。全碳纤维个性运动套装加持，搭配溜背造型设计，也让领克05+的运动氛围更进一步，同时，这些碳钎维套件还能梳理车辆高速行进时产生的气流，将极限下压力提升40kg，带来更出色的性能表现。

内饰上面，领克05+换装了大面积Alcantara材质，质感进一步提升。在一些细节方面，比如方向盘回正环、换挡拨片、一键启动以及内饰的缝线上加入了与车身外观相呼应的绿色进行点缀，显得更加精致个性。

发动机方面，领克05+基于CMA架构打造，采用的是沃尔沃旗下的Drive-E T5涡轮增压发动机，调校更为激进，最大马力265匹，峰值扭矩可以达到380N·m，该动力系统也是目前CMA架构下量产车型的最强动力，百公里加速仅需6.5秒，传统的爱信手自一体变速箱和四驱系统保证了最大的动力输出以及良好的操控性。领克05+还采用了更加性能化的动力调教和赛车级悬架，有6种驾驶模式随心切换，是性能SUV中的真钢炮！

对于领克而言，“+”号不仅仅是一个符号，更代表对“性能”永不满足的探索精神。领克05本身就已经具有很强的运动属性，而05+的诞生更是让运动性能深入到了骨髓，相信它的到来定是领克展台上浓墨重彩的一笔，持续加码中国性能车赛道，助力领克品牌向上之路。