续航600公里带激光雷达，还未上市就订单不断，带你看小鹏P5

文|车魔王原创

纵观最近几年的车展其实不难发现，汽车市场正在经历新一轮的改朝换代。品质体验、人车交互、舒适智能的家庭轿车成为了市场的新潮流，消费者关注的新亮点。小鹏P5就是其中不得不提的明星选手。无论是驾驶体验、操作趣味还是舒适度、可玩性，在20万级别的家轿中都称得上独树一帜。

新车的外观设计使用的是小鹏最新的家族设计语言，最引人注目的当属贯穿式的日行灯，这样的设计拉宽了车头的视觉效果，配合“X”车标，简洁大气。保留中网的设计在新能源车中并不多见，不过并不突兀，反而有几分燃油车型的味道。

小鹏P5的侧面使用了溜背的造型，不过P5在保留了溜背造型的线条动感的同时也考虑到了后排的空间，溜背的转折比较靠后。悬浮车顶的设计和隐藏把手的设计是新能源车的常见配置。侧面的视觉效果因为溜背的设计问题打了一些折扣，不过这样的设计更好地保证了后排乘客的头部空间。尾部的熏黑贯穿尾灯与车头呼应，有着不错的辨识度。

新车的内饰设计与外观设计类似，主打简洁大气。全液晶悬浮仪表盘，垂直中控大屏，贯穿式空调出风口的组合虽然简单不过既凸显了层次感又满足了科技感。值得一提的是中控大屏搭载的是高通骁龙SA8155P芯片，在这块芯片的支撑下，P5的车机运行系统非常流畅，同时搭载了众多娱乐功能，使得人机交互和娱乐体验感大大提升。不过由于新车没有实体按键，因此包括辅助驾驶在内的很多功能都需要通过中控屏操控，可能会有一些不便。

小鹏P5的空间是其主打的卖点之一，4808 mm/1840mm/ 1520mm的长宽高以及2768mm的轴距对于一辆定位紧凑型家轿的车来说算得上可圈可点。溜背造型的改进更是进一步拓展了后排乘客的头部空间和腿部空间，大大提升了乘坐舒适度。

除了够大以外，小鹏P5所倡导的“百变空间”也是一大亮点。这一理念旨在将P5打造成了一座移动城堡，P5的前排车椅放倒后，就能够与后座一起形成一张“全平大床”。加上专门搭配的隐私帘、激光投影仪以及丰富的娱乐配置，使得小鹏P5随时随地可以化身移动旅馆，私人影院。这种开先河式的设计，迎合了年轻用户对车辆功能的更加复杂的要求，相信对于年轻消费者来说非常具有吸引力。

小鹏P5之所以广受关注，“好开”也是重要的原因之一。激光雷达无论在识别距离还是精准度方面都遥遥领先，而小鹏P5作为国内首款搭载激光雷达的量产车型，在辅助驾驶技术上自然更进一步。

辅助驾驶技术可以说是小鹏P5的看家本领。目前顶配版的小鹏P5的已经够实现 3.5辅助驾驶，能够在城市通行中完成识别红绿灯、自动调节限速、环岛自动通行等功能。其它版本的车型也能够实现3.0辅助驾驶，为驾驶者带来更加智能化，更加舒适的操控体验。

无论智能化程度再高，作为一台车来说动力都是重中之重。小鹏P5本次全系搭载了一台最大功率155kw的电机，根据官方提供的数据来看，新车的百公里加速仅7.5秒。此外为了满足不同用户的需求，新车提供了三种续航配置，分别为460KM、550KM、600KM，满足不同用车需要。

写在最后，

总体来看，小鹏P5的表现在20万级别的紧凑型家轿中非常具有竞争力，无论是百变空间还是智能驾驶都契合了新一代“更好玩，更好开”的潮流趋势。这样看来，预售7天就创下订单超过5000辆的好成绩也就不足为奇了。