“看见”恒驰：领略恒大造车之美

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“看见”一个事情，大体分为三个境界：看山是山，看山不是山，看山还是山。

对于恒大造车，其实如此。

随着全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一上海国际车展开幕，通过九款恒驰的震撼亮相，我认为恒大造车才真正为人所“看见”。

投入了474亿巨额打造的恒驰，真的很“硬核”！

造型之美：颜值，难免“一见钟情”

如果你相信一见钟情，那你一定不会否认“第一眼”很重要；如果你不否认“第一眼”很重要，那你一定会是恒驰汽车的粉丝。

不得不承认，恒驰九款车型设计覆盖面极其广且极好，或稳重奢华、或先锋前卫、或简约大气，拥有贯穿式H型大灯和尾灯、参数化纹理式前脸、双色&溜背式车身等前卫、独特的设计语言，造型设计水准极佳。

据悉，9款恒驰均由15位全球汽车造型设计界巨擘设计，包括曾任奥迪汽车设计总监、大众汽车集团设计总监的意大利设计大师Walter De Silva，先后担任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师的德国设计大师Alexander Sasha Selipanov等，恒驰在“看得见”的颜值上面，着实下足了功夫，无法不令人“一见钟情”！

科技之美：参数，绝对“一鸣惊人”

作为新能源汽车，业内人士最关心的还是恒驰的专业性能。发布会现场，恒大汽车常务副总裁戴雷透露了性能参数，实力诠释科技之美！

恒驰全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。其中恒驰的旗舰车型恒驰1，它是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm，轴距达2910mm，续航高达810km。多项参数均行业领先，恒大造车的技术视野和实力都走在世界前沿。

不仅如此，恒大联手腾讯、百度研发恒驰智能网联系统，驾乘体验评价为“前所未有”不为过！如恒驰黑科技满满的智能驾舱：配备了全球首个宇航级旗舰智能座舱，突破性实现九屏显示七屏联动；同时采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，独一无二的全息投影AI助理：“小驰”等，通过顶级软硬件的完美融合，打造了顶级的沉浸式感官盛宴。

一系列重磅参数的曝光，宣告了恒驰已拥有行业领先的技术性能，同时也再次证明了恒大造车的决心与实力。

制造之美：生产，体现“极致智能”

除了成品亮眼，在制造的过程中，恒驰依然美轮美奂！4月19日，上海基地首次对外开放，千家媒体与世界最先进的智能制造进行了“亲密接触”。

恒驰上海基地位于松江区，是长三角科创走廊核心地带。基地以工业4.0标准打造，通过世界最先进的装备、世界最先进的工艺，从“硬件+技术”双管齐下，实现世界最先进的智能制造。

以车身车间为例，采用德国库卡设备和技术，各生产线上的智能机器人协同工作，轻松完成白车身的焊接、定型等工序，并可实现24小时全自动作业，是世界最先进的高端智能“黑灯工厂”。

另外，冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线，并由日本发那科机器人组成自动装箱系统，实现生产、装箱和运输全自动化；涂装车间采用德国杜尔生产线，前处理电泳翻转式输送，干式漆雾分离，涂胶、喷涂100%自动化，全流程智能环保。

透过恒驰，我们不仅领略了恒大造车之美，更透过恒驰，窥见恒大造车的信心、决心与实力！据闻，恒驰汽车已定于四季度启动试生产、明年大规模交付。届时，不仅将带给全球车迷全新的出行体验，恒大汽车的市值也会进一步打开上涨空间。