斯巴鲁BRZ高调官宣回归中国市场，还会割国人一波韭菜吗？

时隔8年全新一代斯巴鲁BRZ终于官宣回归中国市场。

新款BRZ再次引入中国，真的是难能可贵。毕竟20年的时间，我们见证了一台台日系经典跑车的变化，本田NSX变成了混动超跑、马自达RX-7停产、三菱EVO与斯巴鲁STi的持久血战也以EVO的停产告终，就连丰田 Supra 也从曾经的牛魔王成为了“日德友好”的产物， MX-5虽然有新款推出，但亦因为排放标准问题停止销售，就此过去JDM的代表们渐渐落幕，人们能买到的JDM寥寥无几。反观被誉为“新时代驾驶机器”的BRZ在国内先后两次停售而又再一次复活，简直可以称之为奇迹。

它算不上情怀车，但它足以成为当代人的情怀

新车在外观部分采用了全新的设计。前脸部分全新斯巴鲁BRZ机

盖上方延伸出来的筋线设计更为厚实，提

升了整车的肌肉感。两侧大灯组采用一体式的设计，内部的LED灯带呈现环形的设

计，提升了整车的辨识度。此次全新斯巴

鲁BRZ在尾部采用了小鸭尾的造型，并且轮拱有所外倾，营造出了尾部宽体的效

果。底部新车采用了双边共两出的排气，并且配有中置的倒车灯，非常经典。动力

部分，全新斯巴鲁BRZ或将搭载一台2.4升水平对置发动机，最大功率达到了220马力，最大扭矩达到了240牛·米，传动部分

匹配的是6挡手动和6挡手自动一体变速箱。