实拍大众途观L，330TSI配2.0T低功率引擎，9月卖出2.1万台！

作为一款中型SUV，途观L在国内关注度一直不低，从今年9月份公布的销量数据来看卖出了2.1万台，在同级别车型中算是龙头车型。目前在售车型是8月份上市的2022款，厂商指导售价在21.58~28.18万之间，匹配了5座版车型跟7座版车型，动力上采用高低功率2.0T涡轮增压引擎，作为日常家用2.0T低功率就行，作为一个专业车评人，最近我实拍了330TSI 自动两驱R-Line越享版车型，下面跟大家来具体聊聊。

从外观上来看，本次实拍车型采用运动外观套件，风格上依旧比较大众，但有属于自己的年轻一面。前格栅是横贯式设计，内部用银色装饰条填充，并且与两侧大灯组很好地结合在一起。大灯组采用小箭头式设计，远近光灯都是LED光源，日间行车灯还有辨识度，功能上支持自动大灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式，实拍车型可以选装大灯随动转向以及矩阵式大灯功能。

本次实拍的是一款5座车型，作为一款中型SUV，尺寸上个人觉得有一些小了，长宽高分别在4735×1859×1677毫米，车身轴距在2791毫米，整车重量在1.7吨。侧面看上去比较规整，腰线笔直贯穿，在腰线前面搭配一个R-Line微标，来证明自己的身份。顶部则从实用角度衡量，搭配悬浮式车顶以及行李架，底部轮毂是银黑双色处理，尺寸达到19英寸，相对于低配车型要大一个尺码。

从车尾看，上窄下宽风格比较大众化，顶部可以看到一个小天线，尾灯组没有采用贯穿式设计，但点亮后很有特点，附带了流水转向灯功能。往下看，底部镀铬排气是双边四出处理方案，能够在辨识度上略有一些增强，后备厢则带有感应式后尾门以及电动后尾门功能，平时手上有大物件的时候比较方便，5座版车型后备厢容量不小，常规状态下在495L。

进入大众途观L车内，作为一款20多万的车型，质感比较一般。从科技角度来看，本次实拍车型搭配10.3英寸全液晶仪表屏，右侧是一块悬浮式大屏，尺寸在12英寸，支持车联网功能，但没有提供后期OTA升级，个人使用下来会觉得手机互联更方便。充电接口这一次配备比较全，前排有两个，后排有两个，可以看到后排地板位置有轻微凸起，但5座版车型头部以及腿部空间比较宽敞，坐三个成人没有大问题。

从动力角度来看，2.0T低功率发动机个人觉得参数不算低，最大功率在137kW，最大扭矩在320N·m，平时需要添加95号汽油，这是大众车的一个特点，传动系统上匹配7挡双离合波箱。行驶过程中风格比较中规中矩，有一点无功无过的味道，底盘稳定性不错，整体调校有一点偏硬，在过弯道的时候侧向支撑控制不错。

写到最后，2022款的大众途观L在同级别车型中尺寸不算太大，但5座版的车型一点都没有拥挤感，本次推荐的车型指导售价在24.18万，对比低配车功能配置上丰富的不少，比如说增加了智能迎宾、运动套件、方向盘加热、电动全景天窗、前排化妆镜照明、自适应巡航、感应式后尾门等功能。