皇冠陆放：推荐四驱旗舰版车型，配双电机+四驱组合！

丰田旗下曾经有一款明星车型，名字叫做丰田皇冠，很多老一辈车主对它都憧憬过。但随着时代更替，传奇色彩的车型淡出了我们的视线，进入到2021年丰田又一次把皇冠拿了出来，这次推出的是中型SUV，名字叫做皇冠陆放。光从名称中就能够感受到霸气，定位上是一款中型SUV，厂商指导售价在27.58~35.08万之间，全系车型都是采用油电混合，算是符合时代趋势，下面就跟大家来具体聊聊。

从外观上来讲，设计语言比较类似于美国版本汉兰达，也被很多人称之为汉兰达姐妹车型。正脸看上去力量感很足，上格栅是六边形设计，内部中网采用窝蜂式处理。当然最讨人喜爱的是中间的皇冠标识，尺寸不算小，采用了蓝底设计。大灯组从造型上看比较锐利，内部集成LED大灯以及日间行车灯，雾灯组则选择放在下格栅位置，看上去美系风格突出。

皇冠陆放分别提供5座以及7座版车型，从尺寸上来看比国内汉兰达要大一些，长宽高分别在5015×1930×1750毫米，车身轴距在2850毫米。高配版本车型后排车窗玻璃是隐私方案，前排车窗玻璃标配多层隔音，毕竟是一款起售27.58万的车型。外后视镜采用双色处理，从功能上来看标配电动调节、加热功能，高配版车型增加记忆、电动折叠、锁车自动折叠等功能。

从车身尾部去看，设计风格上比较厚重，上方扰流板往外凸出的幅度不小，中间集成高位刹车灯，两侧尾灯组是狭长式设计，从尾部一直蔓延至车身两侧，辨识度不低。

进入皇冠陆放车内，新车对质感比较注重，用料上皮质材料覆盖不在少数，手能触碰到的地方基本比较柔软。仪表区域高配车型采用12.3英寸全液晶仪表屏，中控屏幕采用悬浮式设计，同样有两个标准，低配在8英寸，高配在12.3英寸，后者辨识度高上不少。需要注意的是高配车型提供车联网以及OTA升级，低配版本车型则是手机互联，至于哪个好用，还要看个人使用习惯。

从动力角度来看，丰田皇冠作为油电混动车型，发动机上统一采用2.5L自然吸气引擎，最大功率在141kW，最大扭矩在238N·m，平时只需要添加92号汽油就行。电动机环节上分为单电机版本以及双电机版本，单电机车型总功率在134kW，总扭矩在270N·m，双电机车型总功率在174kW，总扭矩在391N·m。

写到最后，在不差钱的情况下，个人建议一步到位选择四驱旗舰版车型。对比低配版的车型，不仅动力和四驱系统，还增加了前风挡加热、智能迎宾功能、11个扬声器音响、电动全景天窗、氛围灯、面部识别、前排座椅加热通风、360度全景影像、抬头显示系统等功能。