由于芯片不足 就连丰田的产量也要被卡了脖子

需求过大，芯片不足，几乎成为近两年主机厂都要面对的问题。而随着疫情发展与订单积累，也有更多品牌不得不进行减产，有的甚至被迫停产。

就在最近，丰田公司也宣布了停产计划。根据官方消息，进入10月后，丰田设在日本本土的14家工厂中的27条生产线都将临时停产，以应对因疫情导致的人员与芯片上的缺失，最长停产时间为11天，涉及车辆包括丰田与雷克萨斯旗下几乎所有在日制造车型。

据悉，除停产外，丰田还将全球范围减产33万台汽车。对于国内用户而言，丰田引进国内的进口车型并不会主导销量，但旗下的高端品牌雷克萨斯就难说了，毕竟ES、LS车型全部出自丰田的九州工厂，而减产与停产的消息势必会为库存本来就很少的雷克萨斯蒙上更多的加价阴影。

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