新能源老司机分享在重庆与比亚迪汉的故事，与车友生活真是乐逍遥

大家好，我是比亚迪DM2.0新能源汽车车主，同时家里也坐拥两台比亚迪纯电汽车。对于新能源汽车的热爱一直没有间断过，平时没事的时候，自己喜欢瞎琢磨，尤其在出行的过程中，会根据自己的驾驶习惯，思考一些关于用车经验与心得，慢慢整理出来，陆续分享给大家。这次机缘巧合出差重庆，挺开心的，因为记得上次来到重庆的时候是2010年，阔别11年重庆的变化真的很大。一到目的地，老友竟然开着大汉前来接我，我一问才知道老友因为业务、商务接待的问题，专门买了一台汉EV，配了司机师傅专门接待。大家都知道汉的后排座椅真心舒服，尤其顶配的汉EV后排座椅妥妥的，用来商务接待真的是小菜一碟儿，通风、加热加上电动调节可谓是奢华享受，非常不错。

朋友的司机开着大汉过来接我，一上车之后就倍感熟悉，由于平时很少坐在汉的后排座椅，不是在开车，就是在副驾，很少有机会享受后排的舒适度。这次我就和朋友在后排闲聊，非常舒服，在现在的重庆，有些许的小热，我驾轻就熟地互换小迪打开后排的座椅通风。

司机师傅也非常享受大汉的驾驶质感，一路上向我们分享了汉的优势，节能、环保、绿色、出行成为他的口头禅，一天在车上真是舒服，等人也不寂寞毕竟有娱乐系统。

第一站我们来到了洪崖洞，朋友向我诉说的洪崖洞的历史渊源，也是经历了多少次反反复复，最终才建设起来，可以看到，任何一个事情都没有一蹴而就，需要经过前后曲折才能走向成功。

洪崖洞的特殊之处在于地势，洪崖洞，原名洪崖门，是古重庆城门之一，位于重庆市解放碑沧白路，地处长江、嘉陵江两江交汇的滨江地带，是兼具观光旅游、休闲度假等功能的旅游区。以其巴渝传统建筑和民俗风貌特色而被评为国家AAAA级旅游景区。2006年，由重庆市政府总投资3.85亿元兴建而成。主要景点由吊脚楼、仿古商业街等景观组成。建筑面积4.6万平方米。

也是因为这独特的地势兴建起来这么多高楼，很快成为繁华的商业地带。

大楼上面有很多精致的小店，里面蕴藏了大量的步行街。

时不时有瀑布假山出现，真是曲径通幽处。

因为走到步行街之后，映入眼帘的是，七八十年代那种古朴的商业风格。

很多精致的小店与重庆特色的专有名词映射出重庆那个年代的故事。

看见这种有轨电车非常神奇，因为西安当年也有好多辆在路上跑，后来西安因为改造陆续都拆除掉了。

所以算起来电动车的发展我国有一定的历史根基。

这条特色的，这条淳朴的商业小街拥有很多儿时的回忆。

很快师傅将车开到出口处，我们上车后便前往重庆的地标建筑朝天门欣赏一下嘉陵江与长江的交汇点。

朝天门作为“重庆十大文化符号”之一，位于重庆渝中区渝中半岛的嘉陵江与长江交汇处，是两江枢纽，也是重庆最大的水路客运码头。同时，朝天门曾是重庆十七座古城门之一，三峡游轮、观光游船和去洋人街的渡轮都从这出发。

在朝天门广场下，看着大楼，好生威风。

江边凉风习习，让人感受到无比的欢快。最后借用好朋友Meng的一张航拍纪念一下朝天门两江交汇的豪情万丈。

逛完江边来到朝阳门广场，愿意看到了我们的主角比亚迪汉，真是十分开心，在重庆这样的山城正是显示电动车优势的地方，爬坡能力强大、下坡能量回收，妥妥的出行利器。

重庆以江城、雾都、桥都著称，又以山城扬名。旅游资源丰富，有长江三峡、世界文化遗产大足石刻、世界自然遗产武隆喀斯特和南川金佛山等景观。这次因为时间仓促，未能一一拜访，实属遗憾，但是重庆除了拥有这么多优质的资源之外，也是一个非常接地气，生活气息浓厚的城市，虽然阔别多年，仍旧对重庆仍旧有很强烈的亲切感，也有可能是故地有好朋友的缘故。最后，我也非常感谢重庆好朋友带我游玩并且一路讲解，或许更有意义的事情就是我们坐着比亚迪汉浏览，为我们的生活增添了更多色彩。