有猫、有狗还有名驹,如今“神兽”降临,哈弗这次要抢谁的饭碗?

大家对于长城汽车应该是非常熟悉了,旗下的哈弗、WEY、欧拉还有独立运营的坦克这几个品牌让哈弗在中低端到高端,乃至于新能源汽车市场都得到了全面的覆盖,而近些年来长城引起热议最多的不是销量有多高,而是长城汽车推出新车系时命名有些不走寻常路!其中欧拉作为长城汽车下的新能源汽车品牌,推出了好猫、白猫、黑猫等猫系车型,在哈弗旗下除了我们所熟悉的H、M、F系列之外,还有初恋、大狗、赤兔等极具寓意的车型命名。同时WEY旗下则是除了一经上市的摩卡,还有玛奇朵、拿铁等以咖啡命名的车型,可以说这些年长城汽车推出的新车,在命名上确实是足够个性,而在如今长城旗下的车型猫、狗、名驹都都聚齐了,这次长城又把命名玩出了新高度,一款被命名“神兽”的车型被推出了!

有猫、有狗还有名驹,如今“神兽”降临,哈弗这次要抢谁的饭碗?

哈弗大狗作为一个车系,下面的车型又分别是以马犬、哈士奇、中华田园犬甚至于二郎神的哮天犬都被拿来作为车型命名,而通过这样的命名也很容易让消费者清晰的辨别,这种方式还真的是独树一帜!而即将推出的“神兽”车系未来会不会和大狗车系一样,用神兽为车型命名呢?比方说青龙、白虎、朱雀、玄武,又或者是以毕方、饕餮、麒麟等凶兽命名呢?咱们暂且不知,不过从以“神兽”来命名,就足以激起不少人的热议和关注了!好比未来“神兽”车主被问及这是一款什么车时,大大方方说自己的“坐骑”是神兽是,那场面想想都人心动。那么哈弗新车系敢用神兽来命名,这款车实力如何?又要抢谁的“饭碗”呢?接下来我们就一起来看看吧!

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首先从设计上,哈弗神兽采用了品牌以往一直不曾沿用的设计风格,整体造型更像是一台概念车的样式,颇为个性!前脸采用了非常宽大的进气格栅设计,并通过点阵式镀铬装饰提升了整个前脸的精致感和层次感。大灯则是采用了分体式设计,上方为LED日行灯,并沿用了贯穿式造型,颇具科技感!同时在车门把手也采用了隐藏式设计,降低风阻的同时,也显得更加高级!在尾部设计上很多人会有一种熟悉感,尾灯造型看上去和现如今比较畅销的CS75 PLUS有着极高的相似度!排气筒采用了双边共四出的布局,在设计样式上就带有满满的力量感!

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在车身尺寸方面,新车的车身长宽高是分别达到了4781/1890/1679mm,轴距为2800mm,从尺寸数据上来讲这款新车远比哈弗第三代H6的尺寸要大得多,而就数据来看,这款从应该是会被列归到中型SUV范畴,从现在哈弗旗下车型的产品布局来看,定位中型SUV的也就哈弗h7这一款车了,不过哈弗h7销量就比较尴尬了,推出多年来一直没有太好的市场表现,而等哈弗神兽这款车上市后,或许将会顶替哈弗h7的位置,从而增强哈弗在中型SUV阵营里的市场占有率!

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在内饰部分,哈弗神兽也是采用了全新的设计样式,新车内饰简约,整个中控面板上除了一键启动和四角灯的按键之外,其它按键都被取消了。而中控面板还应用了大面积的仿碳纤维以及金属拉丝质感的面板覆盖,其它地方则通过大面积的皮质和搪塑软包,来提升车内的精致感和档次感!整个内饰氛围还是比较富有豪华感的!另外全液晶仪表盘以及超大尺寸的悬浮式中控屏的搭配也提升了车内的科技感!至于配置层面暂时还未公布,不过按照哈弗的性格,配置从来不是我们所需要关心和关注的部分,因为哈弗在堆砌配置这个方面还是很厚道的!

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动力部分,目前新车还将会在入门版车型上搭载我们所熟悉的1.5T发动机+7速双离合的动力总成,此外作为柠檬平台下的产物,推出1.5T+电动机组成的混合动力车型也是理所当然!当然作为一个能够达到中型SUV水平的新车,哈弗神兽推出2.0T版车型的概率也是非常大的!毕竟像现在主流的中型SUV普遍都是采用2.0T排量的发动机,既然大家都是如此,作为号称SUV领导者的哈弗自然也不会甘心在这方面输给竞争对手!

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从目前这款车的表现来看,其所面对的竞争对手应该是吉利星越L或者是长安UNI-K等目前走高端路线的国产SUV,不过考虑这款车在车身尺寸以及车身轴距方面和上面这两款车有一定的差距,那么哈弗神兽有可能会从价格上来寻求突破!像星越L起步价不到14万,UNI-K的起步价为15万出头,那么哈弗神兽极有可能会把价格下探到12万多,毕竟上面两款车入门版都是搭配2.0T发动机,尤其是星越L还有沃尔沃品牌基因的加持,所以12万多起步已经是哈弗神兽的极限了!当然具体如何还要等这款从真正上市后才能知晓,大家如果对这款从感兴趣,可以关注近期即将举办的成都车展,哈弗神兽也将于月底开幕的成都车展上正式和大家见面

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页面更新:2024-05-18

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