“钜盛华”4309亿负债压顶

日前,“宝万之争”主角之一的深圳市钜盛华股份有限公司(“钜盛华”)因信用评级展望下调再一次被推上风口浪尖。

7月5日,钜盛华发布公告称,“于2021年6月30日收到大公国际资信评估有限公司(“大公资信”)对公司及相关债券的跟踪评级报告,公司主体长期信用等级及相关债项信用等级维持AA+,将公司主体的评级展望由稳定调整为列入信用观察名单。”

据公开资料,钜盛华成立于2002年,是宝能投资集团旗下重要的投资控股平台,主要从事综合金融、综合现代物流及调味食品等业务。


钜盛华主要子公司包括深业物流、前海人寿、华利通、中炬高新(600872.SH)等。


“钜盛华”4309亿负债压顶

宝能官网


从股权结构看,钜盛华的控股股东为宝能投资集团,持股比例为67.4%,公司实际控制人为姚振华。

截至2020年末,宝能投资集团已质押80.81亿股钜盛华股份,占其所持股份数量的73.54%,可见其股权质押率较高。

“钜盛华”4309亿负债压顶

股权结构图


近年来,随着保险及物流业务规模扩大,钜盛华成本支出持续攀升;但得益于主营业务收入和投资快速增长,其盈利能力有所增强 。


2020年,钜盛华实现营业总收入963.62亿元,同比增长10.03%;实现归母净利润52.22亿元,经营活动产生的现金流入301.37亿元。


“钜盛华”4309亿负债压顶

盈利能力


截至2020年末,钜盛华总资产为5259.66亿元,总负债4309.75亿元,净资产949.91亿元,资产负债率81.94%。


《小债看市》分析债务结构发现,钜盛华主要以非流动负债为主,占总债务的69%。


截至同报告期,钜盛华非流动负债有2955.75亿元,主要为其他非流动负债,其长期有息负债合计570.62亿元。


除此之外,钜盛华还有流动负债1354亿元,主要为其他流动负债和其他应付款,其一年内到期的短期债务有294.08亿元。


相较于短债规模,钜盛华流动性明显不足,其账上货币资金有61.13亿元,较2019年末大幅下降79%,不足以覆盖短债,短期偿债压力较大。


“钜盛华”4309亿负债压顶

货币资金骤降


在备用资金方面,截至2020年末,钜盛华银行授信总额有1034.57亿元,未使用授信额度为139.31亿元,可见其财务弹性欠佳,面临一定债务融资压力。


整体来看,钜盛华刚性债务有865.7亿元,主要以长期有息负债为主,带息债务比为20%。


有息负债高企,近年来钜盛华的财务支出逐年攀升,2019和2020年其财务费用分别为50.38亿和61.95亿元,对公司利润形成较大侵蚀。


在融资渠道方面,钜盛华融资多元化,除了发债和借款,还通过租赁、应收账款、股权、信托及股权质押等方式融资。


近年来,钜盛华融资策略调整,主要以债券融资为主,其取得借款所收到的现金随之下降,除发债募资外还通过减持所持上市公司股权进行套现。


在资产质量方面,钜盛华其他应收款中应收关联方款项规模、占比高企,且平均账龄延长,对资金形成较大占用。


截至2020年末,钜盛华其他应收款有923.6亿元,其中与主要关联方形成的其他应收款为642.68亿元。


“钜盛华”4309亿负债压顶

其他应收款高企


另外,钜盛华关联担保规模较高,存在一定或有负债风险。


截至2020年末,钜盛华对外担保余额498.19亿元,其中关联方担保余额431.93亿元,占比86.7%。

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页面更新:2024-03-26

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