欧尚X7 PLUS与新势力同台竞技，智能性能谁更胜一筹

写在前面：

自欧尚X7 PLUS在本年度上海国际车展上亮相后，它就以出色的设计和高智能化，迅速赢得了市场和消费者关注，欧尚X7 PLUS还一度被认为是本年度最值得期待的国产SUV之一。作为长安欧尚品牌推出的重磅车型，欧尚X7这款当红一代SUV，自上市后销量便逐步提升，并很快成为万辆俱乐部成员，并且多次进入SUV热销榜前十，成为最畅销的国产紧凑型SUV之一。为了进一步提升其产品力，长安欧尚又推出了这款欧尚X7PLUS。这款车的外观内饰设计我们在上海车展上已经体验过，那新车的性能到底如何呢？

日前，长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场进行并顺利完成。在性能测试开封现场，通过直播的形式，让全网看到了欧尚X7 PLUS这款车在很多极限状态下的真实表现。长安欧尚认为：“用户的极限用车场景，是长安欧尚试验的最低标准”，这样的认知也让我们看到了欧尚品牌对产品性能的卓越追求。

极限挑战，技术和性能保驾护航，蓝鲸黄金动力名不虚传

在此次性能开箱封测中，我们最先感受到了欧尚X7 PLUS澎湃的动力表现，作为一款大尺寸的SUV来说，8.23s零百加速，38.57m百零制动距离，甚至在测试现场的高速环道中，欧尚X7 PLUS跑出了214 km/h的最高时速，这样的出色表现绝对是优于同级的。当然这样出色的性能表现背后，还是其欧尚X7PLUS强大的心脏。要知道欧尚X7 PLUS搭载的是蓝鲸最新一代NE1.5T高压直喷发动机，传动方面，与之匹配的则是蓝鲸7速湿式双离合变速器。这套动力可谓是黄金动力组合，它不仅体现在出色的性能上，在燃油经济性方面，也有出色的表现。

蓝鲸最新一代NE1.5T高压直喷发动机，其最大功率为138kW，最大扭矩达到了300N·m，这样的动力输出远高于同级1.5T动力，甚至比1.6T和合资的2.0L还要出色许多。不仅如此，蓝鲸新一代NE1.5T发动机，还采用了一系列领先行业的技术，比如其采用的有电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等一系列高精尖技术，甚至还独创了“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，实现了行业顶尖的350bar缸内直喷压力。这些技术的投入，让这套动力燃油经济性更强，燃烧效率更高。

经过了零百加速、零百制动后，我们还看到了高环跑道上欧尚X7 PLUS与三款造车新势力的热销车进行了圈速较量，在中国西部汽车试验场长达5430米的高环路跑道上，欧尚X7 PLUS表现相当出色，虽然没有得到第一名，但在蓝鲸新一代NE1.5T发动机的加持下，它还是最终以2分整的出色成绩收官，在此环节，也让我们看到了欧尚X7 PLUS的出色性能。

此外，欧尚X7PLUS还在中国西部汽车试验场上进行了一系列的综合路况测试，比如颠簸路、特殊路面、鹅卵石路面、30%坡道、40%坡道、涉水等路况，它都有出色的表现，不管是通过性还是爬坡能力，都展现出了超越同级的表现。其涉水深度达到了340mm，这样的表现也能让其在多雨的季节多了一份驾驶信心。

另外，其车身底盘据测试人员和测试嘉宾反馈，调校方面相当不错，兼顾了车辆操稳和驾乘舒适性，要知道目前家用车对这两个指标的要求相当之高。毕竟，随着国内汽车消费的升级，越来越多的人开始注重车辆品质。

不仅性能出众，智能科技更出色

此次性能测试中，还加入了智能交互的测试，作为一款智能SUV，欧尚X7PLUS的的软硬件相当硬核。新车采用了行业领先的极速8核芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等一系列先进的硬件设备，以保证智能交互的反应效率。不仅如此，欧尚X7 PLUS还搭载了全场景OnStyle3.0 智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、无麦车载KTV嗨唱系统（行业首创）等智能娱乐功能。另外新车还搭载了自适应巡航系统（ACC）、APA5.0一键泊车系统、全天候保镖监控系统、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等一系列丰富的智能安全配置，为我们的驾乘保驾护航。要知道这样的配置，在很多20万甚至更高级别的合资车上，你都不会找到，足以看出国产车的诚意所在。

而在实际的智能交互测试中，我们发现，欧尚X7 PLUS这套全场景OnStyle3.0 智控车机系统的反应效率惊人，因为此次活动是全网在线直播，一般很少有品牌在直播中对反应速度和识别效率进行直播测试，因为很多时候这种测试有可能会影响品牌产品的口碑，万一场上出现个识别尴尬或者反应愚钝，那就得不偿失了。既然欧尚X7 PLUS敢于直播测试，足以见得其对产品充分的信心。

结果在现场的测试中，欧尚X7 PLUS的车机系统反应速度和识别效率十分出色，甚至表现出了不输造车新势力的水平。而在第三方专业测试团队采用相同测试设备相同技术下，对包含欧尚X7 PLUS在内的4款车语音控制系统执行速度评测中，通过对导航系统、空调系统和娱乐系统等语音测试，欧尚X7 PLUS表现同样出色，整体水平处于上游，虽然是一款燃油车，但依靠强大的8核芯片以及一系列技术的加持，让其表现超越同级。

相比欧尚X7，欧尚X7 PLUS新车可谓是一款换代车型，不仅在内外设计方面焕然一新，而且在智能科技、安全和动力方面都有很大程度的提升。此外，欧尚X7 PLUS还有越级的空间表现，作为一款紧凑型SUV，其车身尺寸分别为4730mm*1870mm*1720mm，而轴距更是达到了2786mm，出色的车身尺寸和超长的轴距，为驾乘人员创造了舒适的驾乘空间。而储物空间和后备箱空间也有越级的表现，相比同级更灵活，更便捷。

写在最后：

据悉，欧尚X7 PLUS新车将会于8月底迎来正式预售，新车预售价很可能在12-15万元左右，从之前的静态体验，到如今的性能测试动态表现，欧尚X7 PLUS绝对是一款极具价值的产品。在8月18日当天，一场欧尚X7 PLUS红盒车模开售的直播活动也将进行。随着国内汽车消费市场的不断升级，10-15万元的购买力越来越强，很多人的消费需求也集中在这一档。欧尚X7 PLUS虽然要面对无数对手，可不管从产品力还是性价比来说，它都是一款值得考虑的SUV。笔者认为，只要定价合理，这款车还将会给长安欧尚甚至长安汽车带来更多惊喜。