如何评价重庆轨道交通拒绝设置女性车厢？

近日，有网友在“重庆网络问政平台”呼吁：重庆轨道交通在高峰时段能否单独划分出女性专用车厢？这篇建议里提到，早晚高峰的时候，车厢上人挤人，前胸贴后背，对于女性而言，十分不便。

对此轨道集团的回复：重庆轨道交通暂不设置女性专用或弱冷车厢！

没想到，坐地铁这件事竟然能扯出这么多戏，此事一出引发网友热议：男女平等、“女权主义”、关爱女性等话题此起彼伏，真是好不热闹！

有意思的是这个问题并不是第一次提出来，在国际上印度男女坐公交车也是分开坐的，分男士和女士车厢。印度分男女车厢是因为印度治安比较差，为了保护女性，减少强奸案的发生。似乎并不是为了女士优先，关爱女性，而是，就是最基本的防止犯罪。印度，分男女车厢非但不是体现对女性的尊重，女性地位高，而是女性地位低，治安不好。

小编个人认为，设置女性车厢，本质来说就是把女性当做了资源；往深层次来说，就是认为女性不能在社会上独立生活，所以需要被保护。某种意义来说，和宠物并没有区别。

除此之外，不同人眼里，对于是否划分男女车厢，看法也是不一致的。部分人男士会认为是对男士的歧视，而部分女士会认为，是对女士的尊重。还有部分坐在一般车厢的女士会对坐在女士车厢的女士产生心理不平衡。

我们有幸生在华夏大地，国泰民安。有时候，不用搞太多特殊化，无故增加矛盾，可能更应该把男女平权的努力和对女性关爱的事用在更有意义的地方。另外关于男女平等的定义，据抖音博主@张莹律师（id:zyls0716）所说，对于男女平等确实是有法律规定的，但是法律规定的是：妇女享有同男子平等的权利。

回顾到群众诉求的问题本身来看，女性受到骚扰并不仅仅局限于地铁，如果全面保障女性权益，下一步是不是还要设置“女性专用医院”， “女性专用公交”等等，各方面都要设置女性专用？另一方面如果在上下班高峰期时期设置女性专用车厢，如何能保证男性不进入，如果其他车厢特别拥挤，而女性车厢没有坐满，是否会引起社会大众不满？这样的设置，是不是也有把所有男性都当作潜在色狼的嫌疑呢？

所以，要想保护女性权益，并不是设置“女性专用”就可以解决的，这项措施可以解决眼前问题，想从根本上保证女性同胞，还要从其他方面也多想想办法。

一方面，要积极宣传，倡导全社会都尊重女性、保护女性权益，包括在教育过程当中，都可以加入一些交往的基本准则，倡导正常、有序的社会氛围；

另一方面社会大众对于一些侵害事件也要有正确的态度，对施暴者进行谴责、处罚，而不是指责女性自己“不够小心”；

最后，也可以对于骚扰女性、侵害女性者加大惩处力度，使施暴者考虑到其严重后果，而不敢于再去如此行事。