敞篷车是小众车型，领克要推出你们觉得靠谱吗？

众所周知，敞篷车在国内的汽车市场并不是一个大众市场，而是一个小众消费市场。即便是，很多人觉得敞篷车能够开出去非常拉风，如增加异性对自己的吸引，但是敞篷车的受欢迎程度依旧不尽人意。那么到底是因为什么呢？

首先，敞篷车不符合国内消费者的用车需求，实用性并不高，我们知道，开敞篷车出去还是要看当地的天气原因的，要是遇到了刮风下雨的天气，那这辆车完全不敢开出去，而且这种车型洗车也是一个麻烦事，特别是买了软顶敞篷，而且敞篷车的隔音效果也非常的差，影响驾驶的舒适性要求。

再者就是我们国内的环境条件不允许，随着工业化的全面发展，我们国家的空气质量日益趋低，生活在一线城市的人们，经常会受到雾霾的影响，敞篷车辆的密封性没有一般车辆的密封性那么好，很影响到车辆内乘客的驾驶感受，还有就是驾驶到某些地方，路面全是坑坑洼洼的，驾驶体验也不好，车辆的结构强度也降低了。

还有就是，在大家的概念中，其实敞篷车比较昂贵，属于奢侈品牌类的车辆，经常开出去的话难免会被人误解为有炫耀自身地位的风气，在背后也会有不少人说你闲话，这也是我国消费者为什么不愿意买敞篷车的原因之一，买了之后承担的心理负担较大，一直吸引周围路人的眼光，开起来觉得很不自在。

虽然说这是一个小众汽车市场，但是，该说不说，其实随着新生代消费者的崛起，涌现出来了很多喜欢小众，喜欢个性的年轻用户。而他们在对待敞篷车的态度上面，或许会发生一些改变，并且随着汽车消费的升级，也愿意为他们买单。

这个时候，小编了解到领克汽车或许打算弥补中国品牌在这一市场的空白，积极耕耘这一市场。之前就有消息曝光了一组领克03+敞篷版的渲染图，从渲染图能够看出，领克03+敞篷版的车身采用了双门无框的设计，相较于四门版的领克03+看上去运动感更强，随处可见的Alcantara材质和一体式运动座椅在敞篷之后更加一览无余。

虽然说，目前官方并没有公布要生产领克03+敞篷版的消息。但是，我们假设领克03+能够弥补一下敞篷的通病，比如说顶棚防水问题，NVH水平保证细分市场领先，并搭载2.0T+8AT的四驱动力组合等等。

看完上述的基本描述，在这里，小编想问大家，倘若是领克汽车真的要基于03+开发出一台软顶敞篷，并具备应有的敞篷车型产品力，售价45万元（需注意的是，同动力水平的奥迪A5，宝马4系软顶敞篷售价高达55万起），你会为之买单吗？

A：对敞篷压根不感兴趣，不如出个03+猎装版

B：45万价格还算合理，比较敞篷技术要求高，前期投入大，会考虑购买

C：35万才考虑购买，毕竟是国产

D：想买，但是钱包不允许啊

E：其他～