浅谈汽车上的主动刹车系统到底是什么

朋友们驾车出行时，都清楚保持合理车间距的重要性，如果与前车的车间距不够，出现了制动距离大于车间距的状态，那么必然会发生追尾，正常情况下朋友们都能及时的采取制动措施，但终究有意外情况出现！随着科技的逐渐发展，主动刹车系统逐渐的开始在当今的车辆上配备。下面就说说这个主动刹车系统到底是什么。。。

主动刹车系统由长距雷达、声波车距传感器、红外测距传感器等多个传感器组成，说到这可能有的朋友会认为这个主动刹车系统与ACC很像，但ACC（自适应巡航）是即可以减速也可以加速的，但主动刹车系统只能减速，并不会主动的加速！ACC的系统运算会对节气门、档位、制动这些执行机构作出整体的调整，而主动刹车系统只会控制“制动”，而对于车子上其它的执行机构是不会作出干涉的！ACC会通过车间距进行判断，距离小了减速，距离大了加速。。。而主动刹车只是当系统通过多个雷达、探头、红外线判断出车距过近后，做出制动的动作，让车子进行减速。。

主动刹车有很多优点，的确可以在驾驶人员思想溜号时，弥补出现的错误，进行主动的判断但它同样也有一些缺点存在，比如说要时刻保持雷达、探头等“眼镜”的清洁，在雾、雨天气中的表现并不是很理想，有时候的突然莫名其妙的介入也会令很多朋友不适应！但总的来说这个主动安全系统还是为我们的出行、为每一位行人提供了一定的保护。

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