莫让电动车充电桩成为“摆设”

自《高层民用建筑消防安全管理规定》于8月1日正式实施后，全国多地为彻底解决电动车停放、充电问题，在小区建设充电棚或安装充电桩，供居民电动车集中停放和充电。这些举措的出发点是好的，然而部分小区由于后期维护不当，导致一些充电桩存在有故障却没有及时维修，或因充电位被占用而无法正常使用等情况，以致于沦为“摆设”。

近日，家住北京市丰台区马公庄的王女士记者反映，该小区1号楼原有19个充电桩，但现在有7个已经损坏不能使用了，剩下的有一半被自行车和废旧电动车挡住无法正常使用，还有一辆汽车挡住了3个，也就是说，现在能正常使用的充电桩只有3个。

记者又探访了其它几处充电区域，发现该小区普遍存在充电桩使用率不高的情况，原因大都类似，都是充电桩损坏和被占位导致的。

据了解，很多小区居民对电动车停放的需求远高于给电动车充电的需求，车主都把车子停在车棚里，一些无需充电的车子占据了充电桩的位置，结果后来的想充电的车主就没有可使用的充电桩了。

如何解决这一问题?朝阳区劲松二区的智能车棚给出了答案。该小区的智能车棚就在物业办公室隔壁，居民只有刷卡才能进入。车棚里分为充电区和停放区，充电区有20余个充电桩供车主充电使用，不需要充电的车子则放在停放区，这样就不会出现充电桩被无故占用而沦为“摆设”的情况。另外，车棚内监控、消防设施都很齐全，充电桩还设有自动断电系统，这些都全方位地保护着电动车充电的安全。