雷克萨斯IS F，4.4秒破百，堪称最经济的性能车

对男人来说，跑车跟硬派越野绝对是绕不过的话题，尤其是跑车，更是无数人心中的Dream car，不过超跑过高的售价让无数人止步于此，所以大众高尔夫GTI、奥迪RS、宝马M以及奔驰AMG系列成为了另一种选择，不过除了它们以外还有一种更经济的选择，它就是雷克萨斯高性能F系列，为什么说更经济呢？大家往下看就明白了！

雷克萨斯F系列其实早在十年前就发布了，当时那八缸引擎一发布就燃爆全场，让人知道雷克萨斯也能玩性能，而随着全新IS 500 F Sport Performance的推出，让我们知道原来奥迪S4、宝马M340i、梅赛德斯奔驰AMG C43又多了一位劲敌。

新车虽然依然延续了雷克萨斯IS的整体设计，但是细节方面进行了优化升级，经典的纺锤式进气格栅尺寸进一步增大，搭配上獠牙大灯犀利十足。而两侧区域还加入了进气口设计，运动气息直接拉满，视觉冲击力极为强烈。细心的朋友应该发现了，引擎盖相比普通版来说凸起了5cm，主要原因就是为了放下这台强悍的发动机。

侧面变化就比较明显了，采用了大溜背造型，并在外后视镜、侧窗等区域都采用了黑化处理，搭配上20英寸合金轮圈，运动气息十分浓郁。

尾部最大的亮点就是采用了双边共四出的排气设计，并且造型采用了阶梯型设计，让人一眼就看出这台车的脾气有多么的暴躁。

内饰完全可以看出十年前第一代雷克萨斯F系列的影子，这种年代感绝对让您体会到岁月的痕迹。当然了，一切现代化的配置您也能在这台车上见到，可谓是现代跟复古完美相结合。再加上黑红双色混搭的设计，让人时刻充满驾驶欲望。

不过这个轴距确实局促，再加上大溜背造型，头部空间也十分压抑，这一点需要注意。

动力方面使用了5.0L V8自然吸气发动机，最大功率达到了479马力，搭配上8速自动变速箱，破百只需4.4秒，对一台后驱车而言，这个加速堪称完美。

再回到开始的话题，为什么说这台车经济呢？原因就是这台车发动机调校还是偏向了家用，只要不选择Sport S+模式，那么百公里综合油耗只有8.7升，这个燃油经济性还是非常高的。不过这台车会不会引入国内，这还是个未知数！