肌肉车也好，Pony car也罢，逐渐离我们远去的大V8

本期施工

施工车型：福特Mustang GT

车型颜色：蓝色

施工项目：车身拉花，碳纤维扰流板，碳纤维/Alcantara

福特Mustang，曾经在国内被叫做野马，虽然小众，但始终有一批忠实的粉丝。作为肌肉车脱胎而来的Pony car，国内的粉丝们也一度为了它的定位而争执不休。在我看来，无论是Muscle car还是Pony car都不重要，因为我们喜欢的是它大排量自吸顺滑而强大的马力以及充满肌肉感的硬朗外观。

颇为可惜的是，由于国内的排放标准日益提高，目前国内能买到的新车只有2.3T的版本了，虽然这个版本的动力参数也不容小觑，但它的味道和感觉已经和“Muscle”相去甚远了。所以，现在我们在街上见到的绝大部分Mustang都是2.3T的版本，偶尔见到尾部GT标车侧5.0的还有很多是“贴牌货”。

不过，我们今天的案例可是一台货真价实的5.0大V8，从引擎启动的那一刻起，V8发动机那浑厚的声浪便令人热血沸腾，汗毛倒竖。而这颗强大心脏中，蕴藏着超过460Ps的马力，将它“肌肉”的一面展现得淋漓尽致。而其标志性的三条柱状尾灯，更是让“野马粉”们爱不释手。

这台Mustang GT与我们之前的案例不同，并没有进行改色或是装贴隐形车衣，而是做了一些外观的改动。首先是从车头跨过车顶一直延伸至车尾的白色双条纹拉花，Mustang祖传的蓝白配色堪称经典。车身侧面白色的拉花，上面镂空的“SHELBY GT-S”字样虽然不大，但懂得都懂，仅仅“Shelby”的含义便足够点燃车迷朋友们的激情了。

除了拉花以外，车主还为爱车改装了配件。来到车尾，首先便能够看到这个“干碳”的尾翼，宽大的翼身不仅看起来十分的拉风，而且在高速行驶过程中还能够提供足够的下压力，堪称是“才貌双全”。而车内的方向盘也被改成了碳纤维与Alcantara材质包覆，不仅视觉效果极佳，而且握感也提升了不止一个档次。

这些配件的安装虽然并不会花费很多时间，但等配件确实是一个长期的过程。好在功夫不负有心人，长久地等待只为了最后这惊艳的一刻，虽然只是简单的几点改动，但是整体的气质却更上了一个台阶。所以，无论你想要把爱车改成什么样子，也无论你对爱车有着怎样的想法，请放心交给我们，只要你说出来，我们就能帮你实现！