近日,富士康科技集团的高管在记者会上透露,2021年Q4,富士康将会推出两辆采用自家平台打造的轻型车。与此同时,富士康还会推出一辆商用的电动巴士。
之所以作为消费类电子产品代工厂的富士康开始发力汽车业务,与整个科技行业的大趋势有一定的联系。
虽然此前靠代工消费类电子产品,富士康赚的盆满钵满,但是随着市场的逐渐饱和,智能手机等消费类电子产品市场已经触及天花板。IDC数据显示,2020年,全球智能手机出货量仅为3.859亿台,同比下跌了5.9%。而作为富士康最大的客户,苹果早已开始积极探索智能汽车行业,因此,富士康没有理由不追随头部企业。
另一方面,虽然目前新能源汽车尚未完全超越燃油车,但是从市场趋势来看,目前新能源汽车已经处于爆发的前夜。IDC发布的《全球智能网联汽车预测报告(2020-2024)》数据显示,预计截至2024年,全球智能汽车出货量价格突破7620万辆,近五年的年均复合增长率为14.5%。
不过虽然智能汽车市场即将爆发,但是富士康对智能汽车业务却保持一种冷静的期待。富士康子公司鸿海精密工业股份有限公司董事长刘扬伟表示,预计2023 年,智能汽车业务才会在财务方面给集团以积极的贡献。
编辑:天宇
页面更新:2024-05-16
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