富士康将为Fisker代工造车,23年量产,年产能为25万辆

近日,富士康与Fisker联合发布公告称,富士康将为Fisker代工造车。从公告来看,这款由富士康制造的汽车最早将于2023年第四季度量产,初期规划的年产能为25万辆。

尽管这一“跨界合作”看上去有些不可思议,但是结合富士康以及Fisker的企业特征来看,这一合作其实还是很自然的。

富士康将为Fisker代工造车,23年量产,年产能为25万辆

据了解,Fisker是资深汽车设计师亨里克 · 菲斯克创立的一家电池动力汽车企业。2019年,麦格纳国际公司就宣布为Fisker生产“Ocean SUV”。由此来看,Fisker主打的就是与代工厂合作的轻量级运营模式。

而随着智能手机市场的持续萎靡,以及苹果等头部智能手机企业开始对智能汽车感兴趣,富士康也开始积极布局智能汽车制造方面的业务。

比如,2020年10月,富士康就发布了一款电动汽车底盘和一个软件平台,希望帮助汽车厂商更快的打造整车产品。而在2021年2月,富士康高管也透露,预计2021年下半年,富士康会推出两辆基于自家平台的轻量车型。

虽然目前自产自销依然是新能源汽车市场的主旋律,但是随着富士康产业链以及“Fisker模式” 的逐步成熟,想必未来轻量级造车将会被大部分车企所接受。

编辑:李天

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页面更新:2024-03-14

标签:代工   量产   自产自销   萎靡   新能源   整车   智能手机   主旋律   产业链   年产   模式   智能   公告   汽车   平台   科技   企业

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