锂电池与钠电池强强联手，电动汽车是不是无敌了？

在发布第一代钠离子电池之时，为了弥补钠离子电池能量密度低的短板，宁德时代也表明已经研发了AB电池解决方案，就是将两种电池集成到同一个电池包中，按照一定的比例和排列进行混搭，串联、并联、集成，再通过BMS的精准算法，进行不同电池的均衡控制，实现二者电池性能的互补，发挥出各自的优势。锂-钠混搭的电池系统，可以应用到更多的车型上，实现电池的产业化发展。

虽然钠离子电池与锂离子电池均为“摇椅式”工作原理。不过相较于锂离子，钠离子的体积较大，因此在材料结构稳定性和动力学性能方面要具有更高的要求。而宁德时代此次采用普鲁士白和硬碳材料作为电池的正负极材料，并创新性地对材料的体相结构进行电荷重排，解决了普鲁士白容易衰减以及钠离子难以在石墨间自由穿梭的问题。但其电池单体的能量密度并不高，也就意味着生产制造成本会高，所以说钠离子电池目前的成本优势不明显，加上工艺和产业链还不成熟等问题，AB电池解决方案的核心是怎么通过BMS和SOC让锂-钠电池的效率实现最大化，毕竟木桶效应才是对电池最大的考验。

SOC检测

均衡管理

宁德时代董事长还强调：钠离子电池与锂离子电池相互兼容互补，多元化的技术路线是这个产业长期稳定发展的重要保障。你们觉得锂-钠电池混搭到底是不是目前行业的最优解？