很多地方设置以罚款为目的的抓拍和限速，这对交通安全有作用吗？

现在很多老司机上路，经常都提心吊胆，主要不是担心自己技术不行，而且担心稍微不小心就会被罚款。有个开了30多年车的老司机称，现在越来越发现自己不敢开车了。

当然了，这么说未免有点夸张，不过不争的事实是，现在很多地方都设置了以罚款为目的的抓拍和限速，比如说有些省道，一会儿80公里的时速，一会儿又40，一会儿变成20，让人非常紧张，无所适从，唯恐稍不留神就超速了。

一些老司机就抱怨；现在的一些地方设置抓拍和限速，不是为了交通安全，而是为了罚款！当然这么说有些武断，但是从实际效果来看，确实是达到了这样的结果。

这个现象不仅引起了有些司机的不满，而且也引起了一些代表的关注。比如说最近央视j就报道了这么一个消息：针对很多地方滥设电子抓拍装置等问题，人大代表韩德云表示：

对电子眼在什么路段应该设置、设置多少、由谁核准、多久进行准确度检验，以及设置使用的规范标准和程序等问题，缺乏立法效力较高的法律或行政法规定，由此导致以罚代管、罚款使用不公开不透明等问题不断显现。

因此韩德云建议，交通主管部门统一设置规范，清理整顿以罚款为目的设立的电子摄像、抓拍装置。

而一些司机也表示，现在开车最累的不是看路，不是看路上的行人，而是看各种路标以及限速路牌，唯恐一不留神就被罚款，因为现在到处都是各种高清电子眼。有些地方甚至一些很偏僻的地方都装上了电子抓拍装置，地上画上了黄线，只要车轮一压线就抓拍罚款。

其实这和交通安全基本上没有什么关系了，这类为了罚款而设的电子抓拍设备，成了很多司机的一块心头病，开车的时候为此提心吊胆分散注意力，反而容易造成交通安全隐患，引起了一些网友的吐槽，以至于现在都引起了人大代表的注意，说明这个问题是一个比较普遍的问题。

不过也有网友表示，这样还是有作用的，如果不这样，违章乱开车的人会更多，会造成更多的交通问题，这样虽然有创收嫌疑，但是至少可以提高交通安全性。

那么，这种以罚款为目的的抓拍和限速，你觉得对于交通安全有作用吗？