越吐槽销量反而越好？盘点那些“被骂火”的车，有你的座驾吗？

2020年已经接近尾声，中国汽车市场经历上半年的低谷期后，下半年销量也逐渐回归正常。不过，当下中国汽车市场可谓鱼龙混杂，正所谓林子大了什么鸟都有，但好在群众的眼睛是雪亮的，一旦哪款产品有什么不对劲的地方，总有人站出来吐槽，而那些被吐槽的车型多半得不到多少用户认可。不过，2020年有几款车型却例外，在人们的吐槽下，它们不仅没有跌落神坛，甚至有的车型销量还处于稳步上升之中。接下来，我们就一起来看看是哪些车型吧：

特斯拉Model 3

售价：26.97-41.98万

特斯拉Model 3没国产前，售价高、异响、天窗漏水等问题，都被车主深恶痛绝。在很多车主"控诉"之下，甚至在很多消费者心中，特斯拉都产生了抗拒心理。然而，从销量来看，国产的特斯拉Model 3非但没有出现销量下滑，甚至在11月份该车销量还创造新高。11月份该车2.1万台的销量，比奥迪A6L和宝马3系还要高。毋庸置疑，特斯拉Model 3就是越骂越火的代表车型。

深究Model 3火爆背后的原因，其实品牌力和售价功不可没。尽管大家都在吐槽特斯拉，但特斯拉被神话的形象，仍留在中国消费者的心中。倒不是说买特斯拉就崇洋媚外，但特斯拉的品牌营销的确做得很好。再加上Model 3国产后价格还有所调整，起步价几乎与奥迪A4L终端相差不大，所以它能在销量上有所发展也就能够理解了。

大众帕萨特

售价：18.59-28.29万

大众帕萨特被吐槽的原因不需要笔者多说，中保研首撞后，网上便掀起了对大众的声讨战，国产大众减配也成为热议话题之一。在舆论压力下，帕萨特再撞中保研，虽然成绩变好了，但网上的骂声却不见少。尽管如此，帕萨特目前的销量还是维持在1万以上，虽与巅峰时期的表现有点距离，但在B级车领域中仍有它的一席之地。

为什么帕萨特在安全性上出现如此大的纰漏，销量仍旧很好呢？其实三四万的终端优惠以及强大的传统认知面前，安全性很多人并不是特别重视。就像安全性堪称第一的沃尔沃汽车，真正买它的又有几人呢？所以笔者相信，当下购买帕萨特的人心里都是这么想：车子买来是开的，不是拿来撞的。虽然道理没错，但真正发生碰撞的时候，恐怕就追悔莫及了。

奔驰GLB

售价：29.28-34.88万

对于奔驰GLB来说，"偷工减料"是被吐槽最多的地方。尤其是它的低配车型，搭载的1.3T仅具有最大功率136马力，峰值扭矩200牛米，但售价却高达30万，然而奔驰还拿球星艾弗森举例，称自己"个子小但实力强"。不过，即便大家再怎么吐槽它的发动机，它销量还是处于稳步上升中，表现也快赶上了宝马X1。

而奔驰GLB获得认可的原因，也与特斯拉Model 3有着异曲同工之妙。毕竟奔驰车标在中国消费者的心目中，一直以来都有着较高地位。但与同样搭载1.3T的奔驰GLA相比，奔驰GLB还多出了七座布局可选，能够进一步满足用户的需求。因此，在品牌和家用的双重需求之下，奔驰GLB即便被吐槽，销量也能出现上涨。只是不知道跨过2020年后，这台车在销量上是否还能更上一层楼。

车无完车，这在汽车市场中是亘古不变的道理。但是在相对的价格区间内，若一款车的槽点比同级更大，且还被舆论所放大，这就有些令人费解了。显然，特斯拉Model 3、帕萨特和奔驰GLB就是这类车型。但即便它们在舆论下还能实现销量上涨，这就更令人难以置信，或许对于它们来说，被吐槽反而是一种宣传的方式吧，你们觉得呢？