华为卖车火爆，背后棋局更大 汽车后市场行业将诞生大平台

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华为卖车火爆：小品牌赛力斯单月订单超蔚来，明年目标30万台

华为正在加速推进卖车业务以弥补手机销量下滑造成的收入损失。《深网》从多位华为终端销售人员处了解到，华为目前正在大规模改造线下高端体验店，同时抓紧培训商家和店员，以开展卖车业务。据悉，华为计划7月底前在200家体验店卖车，年底拓展到1000家以上。华为上线销售的第一款汽车赛力斯华为智选SF5目前一个月预定量已超过6500台，而后续将与华为合作卖车的车企还包括比亚迪、北汽、奔驰和长安等。另据《深网》独家获悉，在销售分成方面，华为与车企的分成为销售额的10%左右，经销商能拿到的分成为7%-8%，以售价24.68万的四驱版SF5为例，经销商每销售一台，能分到1.9万元。SF5是华为销售的首款汽车，进入华为线下渠道20余天，目前预定订单已经超过6500台，是2020年赛力斯自主渠道销量的六倍，单月销量已超过蔚来、理想和小鹏三家头部造车新势力。华为终端销售体系员工告诉《深网》，余承东在公司内部定下了明年销售30万台的目标，如果按照每台车1万元的利润核算，这将为华为带来30亿元的新增利润。

合作车企这么多，华为在布大局

为了实现目标，华为的核心思路是广结良缘，就像王军所言，“我们不排斥与任何一家车企合作，因为华为跟大家之间没有竞争关系，（他们）都是客户。”

过去几年中，华为公布智能汽车解决方案品牌HI、将HiCar应用于多款新车型、与长安、北汽等车企签订合作协议。在汽车圈，华为的存在感越来越强。

乘着新能源产业链的东风，华为概念股们也迎来高光时刻。近来，与华为共同打造赛力斯SF5的小康股份喜提股价翻倍，与华为联合发布极狐阿尔法S的北汽也迎来连续大涨。

华为在想方设法帮助车企“造好车”，其为车企提供芯片、计算平台、操作系统、关键零部件、ADS自动驾驶系统等众多领域的解决方案，堪比“全家桶式”的Tier 1供应商。

有分析师向未来汽车日报指出，“真正有实力的头部车企不会完全采用华为的解决方案，至少现阶段来看，品牌弱势的车企更容易妥协。直接采用华为的打包方案固然省时省力，但车企自身的价值也会被削弱。”

除了与小康、北汽以及长安深度捆绑，合作推出智能汽车新车型，华为同时与全球的主流车企建立了广泛合作，包括奥迪、沃尔沃、上汽、奇瑞等，只是合作的层面各不相同，涉及华为的5G通讯模块、高精度地图、HiCar、鸿蒙OS系统等。

因此，华为的策略是寻找更多合作伙伴，将自己的技术应用越广泛，越便于建立行业标准，也越接近成为智能汽车超级供应商的目标。

股融易资讯：科技、资本与经济动态

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京东集团2021年一季度净收入同比增长39%，活跃用户近5亿

截至2021年3月31日，京东过去12个月的活跃购买用户数近5亿，较2020年第一季度末大幅净增1.12亿。

京东发布2021年一季度财报。财报显示，2021年一季度，京东实现营收2032亿元，同比增长39%，市场预期1920.04亿元；归母净利润36亿元，上年同期11亿元。

华尔街逆势加仓阿里，认为阿里中长期发展趋势明朗

近日，美股Q1机构持仓出炉，瑞银、高盛等机构逆势加仓阿里巴巴。瑞银较上季度持仓数量上升174%，高盛较上季度持仓数量增持36%，阿里成高盛持仓最多的中概股公司。华尔街的多数分析师认为，阿里在新财年坚定投入，虽使短期利润指标承压，但中长期发展趋势明朗，有助于进一步加强公司长期竞争壁垒。同时，阿里称将从下季度开始披露更多指标以衡量其在电商生态系统领域的投资有效性，更高的透明度有望带动市场重拾对公司股票的信心。

中金公司：汽车后市场行业有望诞生规模较大的平台型公司

中金公司研报认为，科技赋能或对万亿汽车后市场进行重塑，助推行业实现消费互联网向产业互联网的转型。参考贝壳公司对传统房产经纪行业的改造，贝壳以ACN底层操作系统为基石建立了覆盖房产交易全流程的平台，科技赋能了平台非竞争性、网络效应、规模效应、范围经济等特质，成为其在居住赛道上的核心壁垒。我们认为中国的汽车后市场行业中同样有望诞生规模较大的平台型公司。

思科：2021财年第三财季营收128亿美元，同比增长7%

据报道，思科发布2021财年第三财季财报。报告显示，该季度，思科净营收为128亿美元，与去年同期的120亿美元相比增长7%；净利润为29亿美元，与去年同期的28亿美元相比增长3%；不按照美国通用会计准则，思科调整后净利润为35亿美元，与去年同期的34亿美元相比增长4%。其营收和调整后每股收益超出华尔街分析师预期。

以下是【股融易资讯】为您整理的今日股权融资事件

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深圳易摆酒科技获得1000万战略融资

作为一家专注于乡镇流动宴席全产业链数字化平台，深圳易摆酒科技努力契合“数字时代”的发展步伐，集家宴预订、食材直采配送、厨师预订、特产送礼、演出活动以及农货代卖等服务于一体。

霖晏医疗完成千万级融资，投资方为枫桥投资

据悉，苏州高新枫桥新兴产业投资有限公司是上市公司苏州高新（沪市.600736）联合地方政府直投资金围绕苏州生命健康小镇优质载体建立的投资平台

本末科技获数千万Pre-A轮融资，五源资本领投

本末科技2018年创办于香港，创立之初就专注于提供无减速器的直驱型精准动力方案。

财税解决方案提供商亿云财务官获Pre-A轮融资

本次融资资金将用于产品研发和团队建设，项目将按照既定战略部署和节奏。

「姜歌机器人」获数百万美元 Pre-A轮融资，联想之星投资

姜歌机器人成立于2019年底，是仓储物流场景下的人机协作机器人专家，主要应用领域有鞋服、美妆、医药等。

聚分享获千万元天使轮融资，博源电商投资

该笔融资将主要用于供应链整合、新消费品牌建设、KOC招募、技术升级、业务拓展及运营等方面。

AMR机器人公司“姜歌机器人”完成数百万美元Pre-A轮融资

AMR机器人公司“姜歌机器人”已完成数百万美元Pre-A轮融资，投资方为联想之星。姜歌机器人成立于2019年底，公司主打美妆、鞋服、医药等市场的仓储物流AMR机器人解决方案。据官方介绍，目前姜歌机器人已与多家仓储客户达成合作，服务的品牌方包括李宁、乐高、好孩子、珀莱雅、苏醒的乐园、马克华菲、网易教育、晨光文具、国药集团等。

云端UI设计工具“即时设计”宣布完成千万级美元A轮融资

36氪获悉，近日，云端UI设计工具“即时设计”宣布完成千万级美元A轮融资，本轮由蓝驰创投和靖亚资本联合领投，元一资本担任独家财务顾问。本轮融资将主要用于产品迭代更新，市场推广，团队扩张升级。据官方介绍，即时设计于2020年9月发布，2020年11月开放注册，目前已有数万名UI设计师创作使用，同时诞生了近10万个设计文件。